减速机转配与检验
一、减速机对装配前零件的要求:1、滚动轴承用***清洗,其他零件用煤油清洗。所有零件和箱体内不许有任何杂质存在。 箱体内壁和齿轮(蜗轮)等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆,箱体外表 面先后涂底漆和颜色油漆(按主机要求配色)。2、零件配合面洗净后涂以润滑油
二、安装和调整的要求:1、滚动轴承的安装,减速机,滚动轴承安装时轴承内圈应紧贴轴肩,要求缝隙不得通过0.05mm 厚的塞尺。





组合减速机的常规组合
组合减速机,即为满足不同的作业需求,根据一定的原理将两个或多个部件组合在一起使用的减速机。
常见的组合系列有无级变速器系列无级、WJ系列减速器组合;组合式减速机,UDL与NMRV组合减速机,PC与NMRV减速机组合,NMRV与NMRV组合减速机,蜗杆减速器与无级变速器组合,DR系列与MB系列组合,JWB-X系列无级变速器,JWB-X无级变速器 WWJ杆减速器,多功能多面体硬齿面组合,DMB系列无级变速器与WJ系列螺轮减速器机组合减速机,环锥差动行星无级变速器与摆线针轮减速器组合等。
斜齿轮减速机概述
斜齿轮减速机,是新颖减速传动装置。采用优化,模块组合体系***的设计理念,具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质,可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。齿轮采用优质高强度合金钢,表面渗碳硬化处理,承载能力强,APEX减速机,经久耐用。
斜齿轮减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量,节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,SHIMPO减速机,功率可达132KW。它振动小,噪音低,NEUGART减速机,节能高,能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。
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