27日，由***环境、联合国开发计划署、科技部共同举办的以“氢洁环保、宇我同行、豫见未来”为主题的“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目郑州市首条燃料电池公交线路上线仪式在郑州举行。
上述郑州市首条燃料电池公交线路由郑州宇通氢燃料电池客车担纲运营，该线路的上线进一步推动了氢燃料电池汽车的商业化进程，对我国氢燃料电池客车的推广应用起到和促进作用。
当日与会的工程院院士、燃料电池***衣宝廉就我国燃料电池技术现状进行了阐述，他表示，目前我国已经掌握了车用燃料电池的核心技术，并经过大量示范运行积累了丰富的经验，具备进行大规模示范运营的条件。
衣宝廉称，在上述基础上，我国应以加快加氢站的建设为***，尽快完善燃料电池发动机的产业链建设，深入研发电堆衰减机制，开展超低铂与非铂电催化剂理论与应用的研究。
针对市民及行业对燃料电池客车的疑虑，郑州市燃料电池与氢能工程技术研究中心主任李飞强提出，为打造高环境适应性、绿色环保的燃料电池客车，宇通在行业内进行了燃料电池城市客车-30℃高寒试验、“负排放”试验和燃料电池尾排水水质检测试验三项整车试验。
试验结果表明，在-30℃高寒试验中，燃料电池整车在-30℃的环境下冷冻可超过20小时，燃料电池在15分钟内成功启动，39座宇通客车多少钱一台，车载氢系统无泄漏，其他零部件可正常工作;在“负排放”试验中，怠速工况下尾排中颗粒物含量相比空气减少52%，而中国典型城市公交循环工况下，尾排中颗粒物含量相比空气减少23%;在尾排水水质检测试验中，为验证燃料电池尾排水高度清洁、可直接饮用的环保特性，宇通特委托具备国际认证资质的检测机构对燃料电池尾排水进行收集和检测，检测结果证明，燃料电池尾排水符合106项生活饮用水标准准。
截至目前，宇通已为泰山、九寨沟、井冈山等国内62家知名景区的线路进行路谱采集，并提供了匹配数据。立足于“以客户为中心”的服务理念，宇通“4Z整体解决方案”从售前、售中到***，完全建立在用户需求的基础之上，真正做到了全服务客户，为客户创造更大价值，也正是该解决方案树立了国内景区车市场的销售服务标杆。
充分契合景区需求，进行针对性产品开发
除了进行全方规划和布局之外，在产品开发上，宇通客车也做足了“功课”。
此外，作为景区专用车，该车还标配了全景超大天窗，匹配合理变速箱，既为乘客观光、欣赏美景提供便利，又做到了结合景区淡季旺季特点，通过调整档位模式，实现旅游包车时车辆油耗的经济性。
如此方位契合景区运营需求，而这还只是宇通景区车中的一款。记者了解到，42座宇通客车价格，目前，宇通客车根据景区的不同特点，已推出近10个产品系列40多款景区车产品，得到了众多景区客户的认可。
凭借着面的市场布局，和精准***的产品研发，宇通客车在景区车市场已取得了出色成绩。数据显示，目前，宇通景区车已在***43家5A景区、66家4A景区和4家3A景区实现车辆销售，再加上城市观光车，其总销量达2554辆，宇通客车，市场占比更是高达34.91%，稳居行业一位，且远远高于第二名11.79%的景区车市场占比。
不仅如此，目前，宇通投入市场的景区车还得到了重庆武隆喀斯特景区、黄果树景区等众多客户的广泛认可，并创造了良好的市场口碑。
补贴退坡和“过渡期”满，丝毫阻挡不了公交电动化的大势所趋，也同样不影响真正拥有实力的企业的亮眼表现。
2018年6月20日，黑龙江哈尔滨交通集团公共交通有限公司(简称“哈尔滨公交”)购置的600辆宇通10.5米纯电动公交车在宇通客车新能源厂区完成了首批100辆下线交付仪式，后续500辆也将于6月底陆续交付完成。这批车辆是哈尔滨公交采购纯电动公交车，也是东北地区目前单一批量的纯电动公交车订单。
哈尔滨交通集团有限公司副总经理王述强在现场致辞中表示，哈尔滨市作为***北的省会城市，一年中有将近半年的冬季，这次大批量应用纯电动公交车，是交通集团经过充分的调研和论证基础上的审慎决定，希望通过这600辆车的应用和运行，打造北方高寒地区应用纯电动公交的新示范，并通过这次合作，与宇通客车携手，为进一步提升哈尔滨城市公交服务形象和水平，进一步改善哈尔滨的大气环境作出新的贡献。
据悉，这批车辆将根据哈尔滨路况及充电桩布局分配到市区公交线路中，随后，哈尔滨公交将陆续推进公交电动化进行，将“绿水青山就是金山银山”、“冰天雪地也是金山银山”的指示贯彻到底。
