多级离心泵的介绍
如果多级离心泵在启动前壳内充满的是气体，则启动后叶轮中心气体被抛时不能在该处形成足够大的真空度，这样槽内液体便不能被吸上。这一现象称为气缚。不锈钢多级离心泵轴套外圆、平衡盘轮毂跳动不得大于0.08mm;叶轮密封环间隙应符合规定；叶轮于轴的配合采用H7/h6;叶轮密封环、轮毂、轴套端面、平衡盘轮毂轴向跳动应小于0.10mm;必要时叶轮应找静平衡，多级离心泵叶轮应用去重法进行平衡，但切去的厚度不得大于壁厚的，叶轮应无砂眼。
离心泵在运行中的维护
离心泵主要由叶轮、轴、泵壳、轴封级密封环组成。一般离心泵启动前泵壳内要灌满液体，当原动机带动泵轴和叶轮旋转时，液体一方面随叶轮作圆周运动，另一方面在离心力的作用下自叶轮中心向外周抛出，液体从叶轮获得了压力能和速度能。当液体流经蜗壳到排液口时，部分速度能将转变为静压力能。在液体自叶轮抛出时，部分速度能将转变为静压力能。在液体自叶轮抛出时，叶轮中心造成低压区，也吸入液面的压力形成压力差，于是液体不断地被吸入，并以一定的压力排出。
离心泵试机方法
1、离心泵试机过程中离心泵的运转应该非常平衡、无噪音，冷却液和润滑油系统应该正常，离心泵及附属管路应该不会有泄漏现象。
2、在为离心泵试机过程中应该注意离心泵电机的电流是否在规定范围内运行，如果超电流说明实际工况扬程比泵扬程低，这时建议关小出口阀门控制离心泵流量使其电流在额定电流范围使用。
