渣土车市场前景有所可期
中国汽车工业协会发布的产销统计数据显示，2013 年我国共销售重卡77.4 万辆，其中，自卸车销量约为25.8 万辆，销量和同比增幅均为去年重卡细分市场第二位。自卸车在重卡市场的地位举足轻重，任何重卡厂家都无法忽视自卸车在满足用户需求、确保实现年度产销量目标所发挥的作用。
据了解，按照使用工况不同，我国自卸车市场主要分为三大块，即中短途公路倒运、坑口煤矿运输以及城市渣土运输。自卸车若要在今年继续保持增长态势，企业应看清楚哪一细分市场增长空间蕞大。多家重卡企业营销负责人表示，城市渣土车会成为今年自卸车的主战场。
煤矿自卸车需求锐减
矿用自卸车属于工程类用车，主要满足煤炭、矿山运输需求。这种自卸车针对矿山、水利水电工程等工况条件设计，对爬坡能力、车辆横向稳定性、可靠性和安全性要求较高。从2009 年到2011 年，矿用自卸车销售增量明显。然而近几年来，***整顿小煤窑、打击开山的力度不断加大，关、停、并、转了一大批不符合要求的煤炭、矿山企业，直接导致对自卸车的需求大幅萎缩。
常见的租车烦恼：
常见的租车烦恼：
在校大学生或刚出来工作
他们都没购买汽车能力，平时会约上三五好友租车去周边景区游玩，但很多平台的租车费用不单按里程收费，同时还会计算租车时间，租车费用对他们来说压力就比较大；而一些共享电动租车平台的车辆状况良莠不齐，安全性让人难以放心，虽然价格低但不敢租来使用。
有商务需求的粉丝
他们时常需要租车去机场、高铁站接送客户，但因往返距离较远，续航里程短的电动车不敢用，常规燃油车不仅要付租车费用，还要加油，也是一笔不小的开支。
买车负担大的粉丝
他们觉得买新车残值率较大，而且还要考虑日后的维护***，不太划算，如果有划算的租车平台或许就更好了。
我们自己在用车的时候都会考虑到购买***，在选择商务租车的过程当中也必须有这样的诉求，他们不仅仅需要购买强制类型的***，而且需要为我们提供商业类型的***证明，包括一些额外***的购买，简单来说***越多对于我们用车来说的安全就越有保证，如果说这些***没有达到我们的预期的话，我们也可以与这家公司协商，因为他们的部分车辆价格虽然高一些，但是相应的安全级别也更高。尤其是在服务一些重要客户的时候，我们能够为他们提供的越多，将来收到的回报就越多。
