








为什么保护原漆?首先,让我们首先了解涂料的结构:在***涂装过程中,不同的涂料在不同的阶段使用,不同的涂料形成不同的涂料层。在车身钢板上,有五层磷化膜,电泳层,中间涂层,色漆层和清漆层。如果这是一个很好的油漆保护,你的车将有25,000的良好估计。这四个漆层共同构成了我们在视觉上获得的漆层,即每个人经常说的原始漆。原车漆的涂装工艺包括预处理,电泳,中间涂料制备(PVC涂装线),中间涂料,面漆,后处理等,而汽车的磷化和电泳只能由汽车制造商经营,其他任何改装店,修理店,4S店都做不到,4S店(或非4S店)修车后的汽车油漆只相当于一部分中间漆涂层清漆层。这甚至会奠定原车漆的宝贵身份!
为什么隐形车衣那么贵呢?
因为车漆养护一般是有打蜡、封釉以及镀晶这三种方式,而这几年之间又兴起了一种叫做隐形车衣的东西。去除需要在烘烤室中较少的高温固化,并且通常可以通过在室温下固化来完成。一层薄薄的膜,它的价值体现在哪里呢?价值决定价格,隐形车衣让其更具备抗黄变,拥有较强的韧性,防刮蹭,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护车子的漆面的***。
隐形车衣毕竟只是薄薄的一层膜,遇到被尖锐的石子打到的情况,隐形车衣也是有可能会被划破的,自然也会损伤到里面的车漆了。道路上的微小灰尘,倾斜的石头,鸟的粪便,或被恶意手段划伤,汽车油漆表面逐渐被划痕覆盖。所以,即使我们贴了隐形车衣,我们如果在路况较差的地段开车的话,也是得小心一点的,隐形车衣又不是盔甲,对吧?如果遇到伤害高的时候,还要先把隐形车衣撕掉,再重新补漆,等漆面干了后才能重新施工隐形车衣的。
