抗车辙剂厂家-天津利德凯威筑路材料-贵州抗车辙剂

高温性能的试验温度当温度低于低于50℃时，沥青混合料动稳定增大，其变形都很小；而当温度越高沥青混合料动稳定下降越快，其变形增加越大。所以防治沥青混合料车辙病害要综合考虑多方面因素，抗车辙剂供应商，如限制超载等，才能有效改善沥青路面使用性能。石料加热温度：不低于185℃。2、沥青加热温度：按规范执行（不超过沥青的老化温度）。3、拌合方式及拌合时间：在石料干拌时，从拌合楼观察窗口投入抗车辙剂，加入抗车辙剂后，增加干拌时间5—10s，其它不变。4、其它程序按规范执行。

高等级公路长大纵坡路段高等级公路长大纵坡是发生车辙现象的路段了，而且车辙的隐蔽性强，贵州抗车辙剂，不容易被驾驶员发觉和重视。在这样高速行驶中，方向稍微转动，就很容易发生事故，抗车辙剂厂家，所以在中面层推荐掺加0.6%以上的抗车辙剂，而且上面层宜采用***A结构。抗水损坏性能沥青混合料类型 冻融前劈裂强度（MPa） 冻融后劈裂强度（MPa） TSR（%） TSR规范要求AC-20 1.00 0.80 80 ≥80%（潮湿区）AC-20 0.3% LT-K1抗车辙剂 1.30 1.18 90AC-20 0.5% LT-K1抗车辙剂 1.50 1.38 91通过对比可以看出，掺加LT-K1沥青混合料添加剂后，抗车辙剂品牌，劈裂强度和冻融劈裂残留强度比TSR都有较大的提高。

掺量设计：在与混合料进行拌合时，抗车辙剂的用量直接决定路面的质量与抗车辙的能力，因此要按照实际的情况来添加抗车辙剂。通常抗车辙剂为沥青混合料质量的0.3%~0.5%，如果是用于一般道路，则可掺0.35~0.4%的抗车辙剂，如果是交通量特大、重型车辆特多等特殊路段，则掺0.6%以上，应根据不同路段的交通流量来设计抗车辙剂添加比例。