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高速公路一些***地段安装缆索护栏是非常重要的，当我们行驶在山区高速公路上，经常看到缆索护栏的身影，但在这些缆索护栏中存在一定的区别。接下来我为大家介绍一下缆索护栏的防撞等级。缆索护栏防撞等级分为两个级别：级缆索护栏，S级缆索护栏。级缆索护栏是普通型的，S级缆索护栏是加强型的，还有朋友为缆索护栏增加一个新的级别那就是B级缆索护栏。根据缆索的条数又可分为4索缆索护栏、5索缆索护栏、6索缆索护栏。但缆索的条数并不是缆索护栏防撞等级的参数。缆索直径大小与选用的材质也是非常重要的因素。S级缆索护栏一般安装在高速公路的高危路段，悬崖高速公路的拐角处是极易发生与冲出道路，这些路段安装缆索护栏是非常必要的。
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在正常路基上，缆索护栏立柱采用打入式方法施工。主线***分隔带护栏，在通信管道施工完成后再进行施工，布置时要注意与通信管道及人孔的配合，护栏立柱避开人孔及管道；当护栏通过暗涵、暗通道顶部填土不能满足护栏埋深要求，或护栏立柱无法打入时，可采用混凝土基础，使用护栏基础时，在护栏立柱置入后，将灌入的细砂捣实，并用砂浆封口；所有钢护栏立柱基础1.5m范围内的填土密实度必须达到现行《公路工程技术标准》所规定的路基压实度。大中小桥、通道、明涵上设置波形钢板护栏时，采用预埋深度400mm的φ200钢管，护栏立柱植入后灌细砂捣实、并用砂浆封口，护栏施工时，保证线形顺畅；路侧护栏断开处护栏端头，上游采用地锚固定，下游采用半圆端头。护栏施工采用以下工具进行：打桩机、开挖工具、夯实工具、钳子、鎯头及经纬仪、水准仪、卷尺等测量工具。
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