根据冷凝压力，贮冷剂可分哪些种类：
根据冷凝压力，贮冷剂可分为三类:高温(低压)贮冷剂、中温(中压)贮冷剂和低温(高压)贮冷剂。高温、中温及低温贮冷剂:根据贮冷剂常温下在冷凝器中冷凝时饱和压力Pk和正常蒸发温度T0的高低，一般分为三大类:
(1)低压高温贮冷剂。适用于空调系统的离心式贮冷压缩机中。
(2)中压中温贮冷剂。如R717、R12、R22等，这类贮冷剂一般用于普通单级压缩和双级压缩的活塞式贮冷压缩机中。
(3)高压低温贮冷剂。如R13(CF3CI)、R14(CF4)、二氧化碳、、乙烯等，这类贮冷剂适用于复迭式贮冷装置的低温部分或一70°C以下的低温装置中。
绿色环保型贮冷剂
(1)R407C是由三种物质按一定的质量比例组成的非共沸混合物，由于各部分的物理性质有所差别，其气态与液态组成的比例也不相同，在实际安装使用过程中，一旦发生泄漏，会造成整个系统内贮冷剂质量组成比例的改变，引起空调器贮冷性能下降。
(2)分体机要安装时，不允许采用像以R22为贮冷的机组那样的排空气方法，应在接好室内外配管后，从加液口充注高压氮气并用肥皂沫检漏确认系统不漏后再放掉氮气，用真空泵抽空，排除室内机和连接管道内的空气，再打开高、低压阀、开机试运行。
贮冷剂替代品选择原则是什么?
(1)环保方面：要符合环保要求，要从ODP、GWP和POCP三方面来进行综合评价。
(2)安全性方面：要求能够安全使用。贮冷剂是否可燃，一般和其GWP值呈反比关系。对于GWP值很低的可燃贮冷剂，只要我们采取可靠的技术手段，就可以使其得到安全使用。
(3)使用性能方面：能效和容积贮冷量要求高于R一134A。
使用量方面：要求系统充注量小于R一134A，以节约资源，建议选用相对单位质量贮冷量大而密度小的物质，以尽可能减少系统加注量。减少替代成本方面：要求实现灌注式直接替代，既在现有的汽车空调贮冷系统中不更换压缩机、润滑油等主要零部件，仅通过更换贮冷剂进行替代。
