关于全部型号多路阀的问题，无论是轮式扒渣机或者履带扒渣机使用的多路阀都是同一种类型的。操作多路阀与扒渣机的行走方式没有关系，只区别于小型扒渣机是否带有折尾或者是电动滚筒或者液压滚筒。针对国内全部品牌的矿井下扒渣机，都是适配这个原理的，目前七联排多路阀主要是折尾扒渣机用的。六联排就是标准的输送扒渣机使用。调整刮板链的松紧刮板链太松，在排除卡链刮板链倒转时容易崩断链条或压板螺钉，刮板链太紧则加速链条磨损且多消耗动力。
只需要记住没有折叠功能的扒渣机类型，不论品牌与型号统一使用六联阀。若是有折尾那么在更换配置的时候使用七联阀就可以了。一般针对多路阀的销售，扒渣机厂家销售人员或者线上***人员都会多问一句，只需要跟对接人员交待清楚即可。这样双方都省事很多，同时也确保了液压扒渣机配件发货过去能立即使用，不耽误工地施工的施工时间，配件销售商也不必担心退货重发的情况。如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
之前有一篇文章说到湖北地区生产的矿洞液压扒渣机整体结构框架是比较结实的，但是小型扒渣机不耐操配件损耗有多大这个是矿山工作人员都众所周知，一个不争的事实。今年开年之后，又陆续订了4台，听客户反馈说这台轮式扒渣机用了三个月问题很少，请了个有经验的操作师傅，一炮渣俩小时就出完了，效率还是比较高的，说以后还会如果有朋友想买，也会帮着介绍。襄阳玖博扒渣机生产设计公司一般会建议客户在购买全新扒渣机型号的时候，一定要搭配一些必备常用的配件：
像矿山井下扒渣机的螺丝螺母，销轴，铜套，还有皮带扒渣机的十级输送带，接着就是行走扒渣机齿轮，油缸的质量是比较好的在平巷扒渣机的寿命试用期内都是无需更换，但是要准备一定的油缸密封圈，因为塑胶圈要经常受磨损，损坏的速度比较快，为了保证贵州扒渣机不漏油，确实得准备备用的。襄阳这边生产150型以下的扒渣机，巷道宽度在2-5米的无论坡度多大，厂家都能提供合适的轮式扒渣机，链条扒渣机或者履带扒渣机适用，型号很全，而且能做到落地全自动扒渣，降低了施工风险，保障了人工的安全。
湖北的品牌扒渣机从设计功能上讲是属于挖掘机械类型的，挖臂部分安装挖斗扒齿强劲有力，无论是扒石块或者渣土都是可以的。用在工地施工工程，再加上新型zwy扒渣机是同时有挖掘和输送功能的，不同于普通的挖掘机这种挖斗扒料之后要旋转才能完成装车任务的。另外由于轮式爬渣机的功能设计小巧灵活，所以这种扒渣机械在矿山工程中使用的很多的。市场上这么多类型的扒渣机，引水洞用扒渣机如何选择矿山扒渣机虽然是非标行业，但是行业做久了，很多东西也就有了自己的套路。
这里所说的矿山不仅仅指矿产资源采掘，像高速隧道，高铁穿山隧道以及井下输水引水管道的挖掘都可以使用。而且湖北玖博全型号扒渣机可以加装破碎锤，如果破碎的石块比较大不利于输送，可以利用破碎锤碎渣之后再通过输送系统装车。
因为小型矿用扒碴机有三合一功能（挖掘，输送渣料，装车），让隧道掘进工程的工作效率提高了很多。正式告别了人工高成本半自动挖掘时代，加快了矿山行业的发展。
