隔音门窗密封条安装
1、首先清洁被粘贴表面,密封条哪家好,使之表面清洁、光滑、平整、干燥。
2、测量出门窗的高度,按此高度,用剪刀截断密封条。
3、揭下一小段背贴保护纸,将密封条安装到正确部位并压紧,应尽量与顶端边缘对齐。
4、不断的揭下背贴保护纸,使密封条沿着框向下延伸,并不断压紧 。注意不可拉伸。
5、用同样的步骤安装水平密封条,注意转角接口处的吻合,衔接之间不要有缝隙。
隔音门窗密封条主要的性能特点:
1、 优点:
( 1 )因含有极性AN基团,对非极性或弱极性动植物油、液体燃油和溶剂有较高的稳定性,合肥密封条,AN含量越高耐油越好;
( 2 )耐热优於NR、SBR、CR ;
( 3 )气密性好仅次於丁基橡胶 ;
( 4 )耐寒性差、AN含量越高越差;
( 5 )属非结晶橡胶,密封条生产厂家,需炭黑补强;





三元乙丙橡胶
三元乙丙橡胶(EPDM)系由乙烯、丙1烯单体加入少量非共轭二烯烃聚合而成。其结构的特点是在聚合物分子主链上无不饱和双键,而在支链上引入了不饱和双键。因而具有优良的耐天候性、耐热性、耐臭氧、耐紫外线性以及良好的加工性能和低压缩永1久变形,车的密封条,是生产密封条的首1选材料。目前,汽车密封条材料绝大部分都是采用EPDM作为主要原料。
根据密封条各部位和功能的不同,在实际应用中,在EPDM材料中加入硫化、防护、补强、操作体系材料和特殊赋予材料(如着色剂、发泡剂),形成密实胶(包括黑色胶和彩色胶)和海绵胶。
可靠性和功能试验
可靠性和功能试验包括:车窗玻璃升降寿命试验,车门关门力(能量)试验和反复关门(盖)疲劳试验等,试验不仅在常温下进行,还要在环境箱中高低温交变条件下进行。
噪声试验:密封条的静态隔声效果可通过测量装有密封条的整车对噪声的屏蔽来评价,申雅公司在近年建成的噪声试验室已投入试运行,测试结果显示不同型号轿车降噪水平差异比较明显,为密封条的设计改进提供了实验手段;动态测试由整车在风洞中进行。
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