




耐候钢特点:指具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。
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一般耐酸钢在氧化酸(***)中耐腐蚀性很好,而在还原酸(盐酸等)中却不耐蚀或不够耐蚀,如在盐酸中除很稀的溶液和在室温下以外都是不耐蚀的。其***早起源于北美的考顿钢,广泛用于火车车厢,集装箱及桥梁的制作。于设计行业,多应用于室内外空间界面装饰,长期露在外的钢结构及建筑装饰构件等等。
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通过加入耐候性元素,使钢铁材料在锈层和基体之间形成一层约50~100μm厚的致密且与基体金属粘附性好氧化物层。由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展,从而大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。
采用耐候耐火钢可以解决钢材本身应用于民用建筑的两大弱项(防腐、防火),明显降低建设成本。从而为钢结构在民用建筑领域的使用创造了有利的条件。

