一种低地板车的底框架焊接组合夹具的制作方法
专利名称：一种低地板车的底框架焊接组合夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种低地板车的底框架焊接组合夹具。
背景技术：
低地板车的底框架是由前端梁、后端梁和位于前端梁和后端梁之间的左端梁、右端梁1、右端梁I1、右端梁II1、右端梁IV与纵横交错的横向弯板和纵向弯板焊接在一起的。在制备“U”型螺栓时，一般是用一块挡板与一块方形钢块配合将螺栓弯制成“U”型。焊接时，由于焊缝数量多，且为双面焊缝，焊完一面后需翻转焊接另外一面，不但工序复杂，操作复杂，而且焊接变形较大，而底框架的整体尺寸要求很高，一般手工直接焊接往往导致产品变形大且质量差，甚至报废。
方法5、利用转角控制预紧力
利用拧紧力矩与转角的关系控制预紧力就是给螺栓施以一定的力矩,然后使螺母转过一定的角度,检查***后的力矩与转角是否满足应有关系,以避免预紧不足或预紧过度。
控制预紧力的力矩转角法为:首先用拧紧力矩控制拧紧过程,直到拧紧力矩值达到足够保证螺母、螺栓和被连接件真正贴紧为止,这时方能开始测量螺母转角,然后用螺母转角和拧紧力矩同时控制拧紧过程。U型螺栓价格中国紧固件工业仍将面对继续的压力和应战，但一起也加快了行业洗牌，优胜劣汰，有利于进步工业集中度、促进技能的进步，有利于优化发展模式，使公司更注重增强自主立异才能和核心竞赛力。此种方法是利用拧紧力矩和螺母转角给出的信息,可控制螺栓的预紧力,并能发现安装过程中可能出现的拧紧不足或拧紧过度现象。
说起螺栓想必大家都知道，它就是用来固定某个器件的工具之一，其中一种螺栓是应用在载货汽车上，以达到稳定汽车地盘和车架的目的，这种螺栓就是U型螺栓，它是有螺纹和螺帽组合而成，由于其固定器件的方式像骑马一样，所以我们有称其为骑马螺栓。对于光圆U型螺栓而言，埋深一般为其直径的25倍，然后做一个120mm左右长的90度弯钩。螺栓的规格尺寸不一，那么U型螺栓又有什么规格和尺寸呢?下面小编就给大家介绍一下吧。