施工工艺控制
混合料压实成型
（1）碾压组合方式彩色沥青混合料的压实同样分初压、复压、终压三个阶段进行；初压温度应控制在130%~145%，终压温度不低于70℃；同时，碾压过程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。经试验段摊铺后，确定以下的碾压组合方式。
初压由DD110重型压路机将路面静压一遍后，再带轻振进行碾压一遍初压即告结束。
复压主要工作由小型压路机来完成，RD25小型压路机对靠近路缘石处的沥青路面和喇叭口处进行有针对性的碾压，碾压的遍数视现场而定，直至压实为止。
终压待小型压路机边脚处理完毕，路面温度降低至80℃时终压开始，由DD110大型压路机静压1～2遍，如轮迹完全消除则碾压结束。
（2）碾压过程中应注意的细节为防止压路机碾压过程中出现的粘料现象，在铺筑试验段的过程中发现在压路机的水箱中加入0.15kg／m^3洗衣粉对钢轮进行润滑，可以避免钢轮压路机的粘料现象。为防止彩色沥青面层受污染，碾压前须用水冲去粘附在压路机钢轮上的杂物及砂土，确定碾压设备清洁后方可允许许进行碾压。碾压结束待温度冷却至常温才能开放交通。
彩色沥青介绍彩色沥青，又叫彩色胶结料，是筑路材料的一种，目前有两种：1、以无色胶结料加色粉，无色胶结料可以是由沥青脱色而得，也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得；2、通过沥青直接改性而得，这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点，颜色为棕红色。常见的是种，但其中通过脱色沥青生产无色胶结料的工艺已基本被淘汰。
彩色沥青胶结料选购的要点
1、彩色沥青原料的质量：优质的沥青是经过特定加工所产出的脱色沥青，具有纯正且弹性的优点。
而优质的沥青存在过多的油渣等杂物，大家通过肉眼就可以分辨出来。
2、颜料的保色性和纯正：真正好的颜料是一万多块钱一吨的或千的，而差的颜料只需两三千就可以。
但做出的彩色沥青路面不是纯正的颜色，且经过时间的洗礼很快就会失去颜色;而优质颜料不仅保色性好而且颜色的纯正度以及饱和性都非常好。
3、沥青胶结料的粘性：彩色沥青胶结料是在水泥混凝土路面或者黑色沥青路面上再次施工，所以材料的粘性是否能与原有地面紧紧黏在一起是非常重要的，很多质量不高的材料当时施工时根本看不出差别。
