软轴控制器的发展要起源于欧美***，我国发展的比较晚。这里我们先来跟着兴宇厂家了解一下软轴控制器的历史。欧美***在软轴控制器领域发展较早，不仅拥有较强的研发力量和手段，还拥有***的加工设备和完善的加工工艺，因此在软轴及软轴控制器的开发设计、制造等方面于国内水平。尤其是一些知名国际品牌，其产品种类齐全、检验测试技术成熟、产品质量稳定、操纵机构可靠耐用。但其在中国的销售网络不够健全，产品价格较高，主要面对车辆。近年来，随着工程机械和汽车产业成为带动中国经济快速发展的高成长性产业以来，软轴及软轴控制器制造业得到了长足的发展，企业的规模逐步扩大。此外，对配有涡轮增压器的柴油机，极易因不良润滑而***油封，导致涡轮增压器故障，降低柴油机功率。目前，国内大大小小的制造企业有数百家，主要分布在河南、河北、湖北、上海、浙江等地，但是大多数企业为中小企业，生产水平低，研发实力弱，技术落后，无法形成规模效益。目前，汽车用软轴领域出现了几个具备一定规模和实力的企业，工程机械、农业机械用软轴领域除黄河软轴外多数规模较小。?
装载重物单靠人力不能够胜任，多依靠装载机来实现，我们兴宇生产的软轴控制器就是装载机的手，控制转载机的移动。装载机发动机刚启动时，机身温度低、机油黏度大、流动性差，机油在短时间内不能畅流至各润滑点。如果此时猛轰油门，会导致发动机转速瞬时升高，尽管机油泵的供油量和压力也会增加，但瞬间不能满足各运动副对润滑油量和油压的要求，运动副不能建立很好的润滑油膜，产生瞬间干摩擦，导致剧烈磨损。各运动副润滑不良，运行阻力也会增大，如果猛轰油门，活塞、连杆、曲轴会产生剧烈撞击，加速机件的损坏。产生基于的网络化智能现场仪表，它将传感、信号处理、控制功能、以太网接口、协议等以及小型的等集成在一起，使得在上通过浏览网页就可以实现设备的加载、组态、监控。此外，对配有涡轮增压器的柴油机，极易因不良润滑而***油封，导致涡轮增压器故障，降低柴油机功率。因此，装载机启动后，应平稳低速（约500～700 r ／ min）运转，严禁轰油门。
船用操纵器价格是一种常见的挖掘机、压路机操纵设备，它不但优于一般杠杆的强度、刚性而且重量轻、柔性好、可弯曲，成为现在机械设备的选择。
机构的操纵杆手柄选挡操纵力或换挡操纵力过大。主要原因是机构的传动比较小或变速器总成相应的选挡摇臂或换挡摇臂不合适，解决方法是调整机构的传动比或改变变速器总成的选挡摇臂或换挡摇臂的回转半径，或提供具有换挡助力功能的变速器总成。
在进行操纵机构设计时，主要设计难点在于机构既要能适应驾驶室翻转又不影响操纵机构的正常工作。目前普遍采用的几种操纵机构，各具有其特点。属双杆右操纵型刚性机构。兴宇厂家生产的零部件软轴及软轴控制器是换挡、刹车、转向必不可少的工具，产品主要用于轿车、客车、卡车、工程机械、车辆底盘、运动车、沙滩车、GO-cart等领域的操纵、转向和悬挂系统。其主要特点是操纵性好、手感明显，但由于变速器选挡轴和换挡轴是分开的，操纵杆及支座总成布置在驾驶室地板上，因此机构零部件数量多，结构复杂。
