升降横移类立体车库结构件：
1.1采用标准化、模块化组合式框架结构，法兰式连接，立柱跨梁式设计，设计的主要结构不与建筑物结构（柱、梁、墙及天花板等）发生冲突，结构美观、安全，所用型钢、螺栓之强度均符合GB标准，。
1.2钢结构件的制造符合GB/T3811的规定；
1.3钢结构件和连接件的强度、稳定性符合GB/T3811的规定，
1.4钢结构件和连接件的材料及其许用应力符合GB/T3811的规定；
1.5所用型钢、螺栓之强度均应符合GB规定，是国内厂家生产，立体车库标准，不采用旧品或废料替代。立柱采用尺寸是150×150H型钢，前后横梁均采用尺寸不小于 300×150mm H型钢，纵梁采用尺寸不小于250×125mm H型钢，其它主体钢结构均采用型钢，机加件，链轮，轴采用不低于45#钢.
垂直升降类
垂直升降类立体车库简介：
工作原理：垂直升降类停车设备亦称塔式立体停车设备（塔库）；通过提升机的升降和横移机构将车辆横移，立体车库厂家，采用全自动停车方式，实现存取车辆。
设备特点：高土地利用率，利用小土地面积，立体车库验收，能停尽可能多的车辆。标准化设计，结构合理，实现低噪音，低振动，采用***的电梯原理，运行安静、流畅。占地小，停车多，存取车速度快。
适用场合：本设备一般设计在人口高密度的地方，尤其是商业区‘办公区等。本设备可单独设计安装，也可配合大楼的设计与大楼成为一体。
立体车库的第二阶段，而第三阶段是吸收与创新阶段。2003年以后，各企业为增强自身的竞争力，开始对引进的技术结合国内的实际使用情况进行改造与创新，走上自主开发的道路，经过十余年的发展，目前我国机械式停车设备国产化率达到90%左右，并具备出口能力。近年来，随着我国“停车难”问题日益突出，赣州立体车库，停车设备行业发展迅猛，2011年，***机械式停车设备累计泊位数突破100万个，2013年突破200万个，2015年突破300万个，2016年突破400万个，机械式停车设备行业迎来高速发展阶段。
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