帝人RV减速机RV减速器——村田机器人配件,结构精巧,高耐用!RV减速器
有***指出,中国工业机器人行业中,国外品牌占据了中国工业机器人市场60%以上份额,技术复杂的六轴以上多关节机器人,国外公司市场份额约90%;作业难度大、国际应用***广泛的焊接领域,国外机器人占84%;高I端应用集中的汽车行业,湖北RV减速器,国外公司占90%份额。2016年,国产品牌的工业机器人销量达到2.2万台,市场占有率为32.5%,首突破三成。而在2013年,国产品牌的工业机器人市场占有率仅为25%,其余的市场份额为发那科、abb以及安川电机等外资机器人企业所斩获。
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TTRA-E SERIES 马达直结/锁固RV减速器
"村田精密股份有限公司"RV减速机导入变位机、去毛边机、刀库、弯管机、食品机械、化工产业、弹簧/螺丝/螺帽产业、自动化设备、电子产业、冲压机械手、高精度4轴、6轴机械手臂以及其相关7、8轴应用、污水处理设备、替代HD减速机(HARMONIC减速机、谐波减速机),HD齿轮箱(HARMONIC齿轮箱、谐波齿轮箱)。
TTRA-E系列:适用于变位机、刀库、机械手臂、工具机以及伺服马达需直结于减速机中的机台与机构,TTRA-E的特点是拥有直结的输出,紧固的锁固,并能保证精度。
产品应用:变位机RV减速器,刀库,机械手臂RV减速器,工具机,去毛边机,替代HD减速机(HARMONIC减速机,谐波减速机)……等等
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村田帝人RV减速机RV减速器——东莞村田机器人配件有限公司——厂价***RV减速器
TTRS-T 系列 RV减速器是专门为AGV自走车所开发的规格
轮胎可直接包覆在减速机的本体(机壳上),可直接传达动力输出。
无任何齿轮的结构,所以不用担心会有崩齿现象产生。
壳转结构之耐用性是***坚固的且大幅节省空间设计。
产品应用:AGV自走车,运输,仓储产业……等等(仅供参考)
TTRS-T系列
低比数15比,RV减速器价钱,高比数能做到80比(依照型号大小而决定,RV减速器厂,必须询问公司***人员)
TTRS-T 系列 是专门为AGV自走车所开发的规格RV减速器,轮胎可直接包覆在减速机的本体(机壳上)并且直接传达动力输出。
无任何齿轮的结构,所以不用担心会有崩齿现象产生。壳转结构之耐用性是***坚固的且大幅节省空间设计。
特性:多点契合,直结的输出,紧固的锁固,无齿轮结构,耐用度较高RV减速器。
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