永业候车亭让城市更美好
宿迁永业工贸有限公司位于江苏省宿迁市泗洪经济开发区，紧邻新扬高速，地理位置优越。公司注册资金2000万元，标准化生产车间30000平米。现有10年以上候车亭设计团队12人，候车亭技术人员85人，候车亭研发团队20余人。
公交候车亭作为一个城市的基础设施，它满足人们的生活需求，提高人们的生活质量。永业工贸作为生产公交候车亭的厂家，我们在设计制作时更应该考虑到客户的需求和受众群体的使用满意度。紧随时***展的步伐以及人们实际需求的提高，一些城市出现的公交候车亭款式也丰富起来了。今天，永业工贸给大家介绍一下仿古候车亭。公交候车亭广告作为线下媒体，是人们熟知的广告宣传手段，在广告媒体飞速发展的今天，公交候车亭广告以其强大的覆盖力，得到不少用户的认可，这点也是我们公交候车亭厂家不断研发公交候车亭的动力。
仿古候车亭在样式上与当地文化及民族文化息息相关，颜色大多为古铜色，深咖为主，再配合一些中国风元素，比如仿古瓦，中国结等等，外观古朴典雅，采用中国传统建筑中的雕梁画栋等元素，呈现典型的中式传统风格，让候车亭看起来庄重典雅。
宿迁永业工贸有限公司自成立以来，以市场需求为导向，秉承“敢于创新，跨越发展”的经营理念，坚持“为客户创造价值、让客户满意、超越客户期盼、真诚感动客户”的服务理念。以“让城市更美好”为使命。
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候车亭座椅设计应该注意哪些问题？
宿迁永业工贸有限公司位于江苏省宿迁市泗洪经济开发区，紧邻新扬高速，地理位置优越。公司注册资金2000万元，标准化生产车间30000平米。现有10年以上候车亭设计团队12人，候车亭技术人员85人，候车亭研发团队20余人。主要从事公交候车亭的研发、设计、生产、安装、***等服务。主营产品有公交候车亭、智能电子站牌、公交站牌、公共自行车棚、阅报栏、广告灯箱等。站牌也是公交站台不可缺少的组成部分，公交站牌能方便候车乘客更便捷的找到自己所需要乘坐的车辆信息，因此在设计上要考虑到字体大小及颜色，还有车次情况以及方向。
随着候车亭设计越来越人性化，使得公交候车亭座椅也逐渐进入到市民的生活当中，那么在候车亭的设计过程中，应该注意哪些事项呢？宿迁永业工贸的小编为大家分享一下：
一就是样式，市民在候车过程中本来就比较烦躁，如果看到的座椅连坐都不想坐，这样的座椅也就失去了存在的意义。之前的座椅有大都是木质的条状的，坐在椅子上透气，其实这样的设计应该是很不错的，在夏季的时候长时间的坐等公交车的到来，屁股不会出大量的汗水。宿迁永业工贸有限公司的设计团队在设计上分成两种，一是在绘画方面，一是在功能方面，既要美观又要实用，在设计时加入不同的设计理念，使其更具文化性。
二就是高度，长度，宽度，高度的设计既要考虑到成年人也要考虑到儿童，宽度的话至少人坐在椅子上的时候，屁股不会觉得露出太多或者椅子空余太多，长度要考虑一张椅子适合几个人坐，一般情况下一张椅子可以做3个人就差不多了，当然这是公交站台长度而定。
三就是材质，材质肯定要舒适一些的，木质的座椅相比较钢板性质的要更舒服一些，夏季不会太热，冬季不会太凉。
宿迁永业候车亭
宿迁永业工贸有限公司位于江苏省宿迁市泗洪经济开发区，紧邻新扬高速，地理位置优越。公司注册资金2000万元，标准化生产车间30000平米。现有10年以上候车亭设计团队12人，候车亭技术人员85人，候车亭研发团队20余人。主要从事公交候车亭的研发、设计、生产、安装、***等服务。如果设计的比较有个性，结合客户当地的地域文化，客户的喜好，添加一些个性元素。主营产品有公交候车亭、智能电子站牌、公交站牌、公共自行车棚、阅报栏、广告灯箱等。
候车亭一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车更好的了解线路分布，同时在绿化带内建起了港湾式公交停靠站。既保护了乘客的安全，同时缓解了道路拥堵情况。结构上，一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。 此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体)，采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，（目前较少）也有采用氟碳金属漆喷涂（颜色鲜艳，使用时间可打10-15年）。其他主要材料还有耐力板、阳光板等是用在顶棚上的，另外灯箱部分都是采用钢化玻璃制作，钢化玻璃的话机械强度高、弹性好、热稳定性好、碎后不易伤人，因此站台灯箱都是采用钢化玻璃制作。一台崭新的公交候车亭通过复杂的工序就展现在您面前。