橡胶履带底盘的设计要求及选择注意事项
橡胶履带底盘设计要求
因为橡胶履带底盘兼有主机的支撑和运行两大功能，因此橡胶履带底盘设计应尽量满足以下要求：
1）应有较大的驱动力，使主机在湿软或高低不平等不良地面上行走时具有良好的通过性能、爬坡性能和转向性能。
2）在不增大履带底盘高度的前提下使主机具有较大的离地间隙，以提高其不平地面上的越野性能。
3）履带底盘具有较大的支撑面积或较小的接地比压，以提高主机的稳定性。
4）主机在斜坡下行时不发生下滑和溜坡现象，以提高主机的安全性。
5）履带底盘的外形尺寸应符合道路运输的要求。
选择橡胶履带底盘时需要注意哪些事项呢?
(1)橡胶履带的使用温度一般在零下25度～55度之间。
(2)有锐利突起(如钢筋、石块等)的路面会导致橡胶履带外伤。
(3)化学***、机油、海水的盐份会加快履带的老化，在这样的环境下使用后要清洗履带。
(4)砂砾、碎石路面会造成与承重轮接触的橡胶表面早期磨损，形成小裂口。严重时水份***，造成芯铁脱落、钢丝断裂。
(5)道路的边石、车辙或凹凸不平的路面会导致履带边缘接地侧花纹产生裂纹，这种裂纹未伤及钢丝帘线时可以继续使用。
橡胶橡胶履带底盘和钢制橡胶履带底盘的共性及使用范围
橡胶履带底盘大致分为两大类：橡胶底盘和钢制底盘，履带底盘定制，橡胶履带底盘厂家就来给大家讲讲它们的共性以及使用范围。
他们的共性如下：
1. 支承主机重量，具有前进、后退转弯行走之功能；
2.履带采用建筑机械型，承载能力、牵引力大，噪音低，具有良好的行驶性能；
3. 配有内藏式低速大扭矩马达行走减速机，具有高通过性能；
4. 凸字形行走架，结构强度、刚度大，利用折弯加工；
5. 支重轮、导向轮采用深沟球轴承，一次性加黄油润滑，免使用中维护和***加油；
6. 轴端双密封结构，保证润滑油密封不外漏，并能防止泥水进入轮腔；
7. 支重轮、导向轮、驱动轮齿采用合金钢并经淬火处理，耐磨性好，使用寿命长；
8. 弹簧涨紧机构彩螺杆调节，可靠性高。
使用范围：
橡胶履带底盘多应用于农机、建筑机械、运输机械等领域。像：联合收割机、履带起重机、推土机、履带装截机、小型挖掘机、履带运输机等。是一种新型橡胶传动带,具有接地比压小、牵引力大等诸多优点。
但橡胶橡胶履带底盘的材质决定它有某些拘限性。如不准在尖石、乱石上行走，不能进行快速的直角转弯。就让人们不得不对底盘的材质做出选择：钢制履带底盘
钢制履带底盘，的是挖机和推土机上的使用，适合各种恶劣的工况，配有行走减速机，操作十分灵活方便。
工程钻机橡胶履带底盘的设计因素
工程钻机橡胶履带底盘的设计因素
1、转弯阻力
转弯阻力主要有以下两种情况：1）原地转弯阻力。原地转弯阻力是指两侧履带同时反向转向时所产生的阻力，这种阻力主要与垂直载荷和摩擦阻力的比例系数、履带接地长度及轨距有关。2）单侧履带转向阻力。单侧履带转向阻力是指履带一侧制动，另一侧单边转向时所产生的阻力。这种阻力主要与流动阻力系数、转向阻力系数、履带接地长度以及轨距有关。另外，这两种阻力的大小也与整车的质心有关，若机械质心落在履带架的中心（既履带接地比压均匀分布），这时的转弯阻力要比履带接地比压非均匀分布时小一些，所以在转弯时应该尽量使整车质心落在履带架的中心。
2、风阻力
风阻力的大小主要与车辆的迎风面积、结构的充实率及风速有关。对于中大型的履带式工程车辆，因其牵引力比较大，而风阻力一般都很小，只占到牵引力的0.1%左右，所以风阻力可以只作为参考因素。
3、惯性阻力
惯性阻力是由车辆启动时的加速度造成的行走阻力，其大小主要与自重和启动加速度有关，并且与其成正比。对于一些行驶速度慢和不要求快速起动的工程车辆，此因素也可以只做参考因素。
因此，在设计工程橡胶履带底盘时，应该根据具体的工作条件，充分考虑各种阻力，并进行详细认真的计算，以便设计出合理的传动机构和选出合适的行走减速机。