现在单级粘度机油早已经被多级粘度机油所取代,多级机油的低温粘度用W前面数字的大小去衡量与环境气温的适合度,香港机油,保障冷启动的需要。而高温粘度是参考W后面的数字大小,也就是100度运动粘度,常见的分为20、30、40、50。
理论上来讲,W后面的数字越大,粘度越大,油膜越厚,自然的强度越高,所以就有一种观点认为粘度越大对发动机保护越好,其实这是不正确的。
机油的粘度不仅是机油分类的依据,而且也与发动机功率的大小、摩擦副的运动间隙、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量等密切相关。机油的粘度关键是要匹配,别克机油进口机油,过大或过小都不好;机油的粘度过大,丰田机油***机油,会有以下几个方面的缺点












gt;gt; 机油添加过少
过多了不行,过少了更不行。若机油添加过少,会有如下几个影响:
①机油少了可能会引起拉缸烧瓦
机油在发动内主要起着润滑的效果,如过少,则会出现润滑不良,引起机件磨损。
②发动机高温
机油除了润滑效果外,还起着辅助发动机降温的效果,过少,则相应的发动机温度会上升。
③部分机件工作不良
如VVT系统,机油过少,建立不了足够的油压,则VVT系统,会工作不良。


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