强度端钩钢纤维 机场跑道钢纤维 工厂地坪专用钢纤维 3D钢纤维

端钩型钢纤维

钢纤维优越性：

1、裂缝控制

a.钢纤维对混凝土结构的加固是三维全截面的、整体的、且各向同性的，在混凝土中无论哪个部位，钢纤维都能起到加固作用。而钢筋混 凝土结构由于有保护层和钢筋网格空间，这些部位是素混凝土，在温度应力和混凝土自身收缩应力的影响下，这些应力会造成这些部位开裂， 由于这些部位混凝土中没有任何加 固材料，故这些裂缝的宽度会扩展到0.2mm以上。

b.以钢纤维混凝土地坪项目中常用的80/60型

钢纤维丝为例，其每公斤含量为4600根，按每立方混凝土搀15公斤计算，每方混凝土 中含有钢纤维根数为69000根，若地坪厚度为200mm,每平米地坪内钢纤维含量将达到 13800根，极高的钢纤维分布密度对地坪裂缝的弥散 作用大，能充分控制地坪裂 缝的宽度。这是钢筋所无法达到的。

c. 由于钢纤维本身具有很高的抗拉强度（大于100MPa），钢纤维自身高抗拉强度及两端弯钩保证钢纤维与混凝土有效锚固，在混凝土变 形时共同作用。钢纤维在混凝土中有效传送与分配应力，使裂缝化解为散置的微细裂缝。用钢纤维加固的地坪，其裂缝宽度将远小于钢筋混凝 土地坪裂缝宽度。

d. 由于钢纤维提高了混凝土板的韧度和延性，将混凝土材料性质由原来的脆性变为柔性，板的的允许弯曲挠度大，因而在控制混凝土变形 产生的裂缝方面，钢维的效果好。

关于钢纤维混凝土耐腐蚀试验的介绍可知，开裂的钢纤维混凝土构件在潮湿的环境中，裂缝处的混凝土碳化，碳化区的钢纤维锈蚀，碳化深度和锈蚀程度随时间增长而发展，对钢纤维混凝土来说，主要是利用裂后弧度和裂后韧性，虽然裂缝宽度比钢筋混凝土小，但是终究是有裂缝的，故此应对在潮湿环境中，特别是在海滨使用的钢纤维混凝土采取防防锈蚀措施. 试脸证明，在保证钢纤维混凝土构件具有同等承载能力的前提下，采用直径较大的钢纤维，能提高耐腐蚀性， 采用涂复环氧树脂或镀锌的钢纤维，将能提高耐腐蚀性，如果施工工艺许可的话，可只在混凝土表层1-2cm采用这种钢纤维，必要时也可以采用不诱钢纤维。

钢纤维

钢纤维混凝土掺量的成果分析；通过科研人员的不断研究标明，在钢纤维产量为0.6%-1.2%时，其抗拉强度会呈现规律性变化，而当钢纤维掺量在0.8%时就会呈现一个峰值，钢纤维掺量在一步上升时，则效果就会下降。所以就以上的成果显现，钢纤维掺量在0.8%时是为适宜的。钢纤维掺量可选择路面30-80kg/m3,桥梁建设50-100kg/m3,钢纤维混凝土的拌和工艺；施工中按惯例施工，不需要特别调整。

现代施工工艺中，逐渐选用湿喷钢纤维混凝土，目前运用长20-40mm厚0.5mm的钢纤维。其优点是；5%-10%的回弹率，比干喷低得多。 不产生钢纤维的回弹，运用40mm的钢纤维时，也能操控回弹，混凝土质量均一，通常可到达55mpa的强度，特殊作业时可到达100mpa,环境条件好，粉尘少、作业安全，水灰比小，透水性低、不需要 防腐处理，可防止电解和加速腐蚀。