自改革开放以来,我国众多企业随着国***技和设备引进,在用油方面提高很多,特别是长三角和珠三角不少企业用油已接近国外水平。但从***范围看人有一些单位至今对工业润滑油不认识、不理解,就认为润滑是浇一浇油,没什么好讲的。因此用油管理上,偌大的一个厂,只有一人监管,无***保证,无技术支持,好多主管***,由于不懂,在处理故障上,较多地从机械上找原因,很少找到“润滑油”上。至今不清楚60%以上故障是由润滑油和润滑油维护不当造成的。
工业润滑油应用范围很广,基础油的种类也很多,如:纯矿物油,PAO聚ɑ稀烃合成油,聚醚合成油,烷苯油,可生物降解脂类油。当它们成为某种工业润滑油时,它们之间是不能相互混合的,例如聚醚合成油和别的工业油混合之后,其性能就会显著下降。





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无论是手动变速器,工业润滑油代理商,还是自动变速器,润滑油也是它们健康工作必不可少的伙伴。与机油不同的是,不同的自动变速器有不同的技术要求,工业润滑油厂家,即使是同一型号的变速器配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有自己指定的专用变速箱油,尽量不要自作主张更换品牌、类型,特别是自动变速器。其中,自动变速箱器油既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。也就是说,它既用来传输发动机的动力,又起到润滑和液压的作用,所以工作环境也很苛刻。自动变速箱油一般正常行驶情况每6~10万公里或每2~4年更换一次,香港工业润滑油代理,也是遵从说明书要求就行。
近半个世纪以来,设备不断更新,机械的单机容量和工况参数日益升高。据统计,在过去的半个世纪机械运行速度、载荷、精度、温度都有几倍或几十倍的提高。而设备用油则沿用多年来的老制度老传统。一般很少去选购档工业润滑油。工业润滑油中添加高性能添加剂,在边界润滑摩擦中形成各种“膜”和“涂层”,成功的解决了低速、重载、摩擦副润滑的问题。使摩擦时的承载耐磨能力和其他各项参数,提高已不止一倍,而是几倍。
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