板式换热器板的板片是如何清洗的？当板片上结垢很薄且垢层易溶于水时，可将板片放在一个专用水槽内，用软纤维棕毛洗擦擦，也可用1-29cg/cmz的压力水或低压蒸汽冲洗。不管在什么情况下都禁止使用焰加热。在检修前，对准备更换的垫片需认真检查，表面要光滑、厚度一致、无横向裂纹、无气泡、无缺口、无老化、无搭接及对接的痕迹。先拆除接管，然后按对角线的方向依次松开固定螺栓。待系统气体、压力、温度等参数达到维修要求后方可进入现场施工。所使用的粘接剂也应在有效期内。对于穿孔的板片，可采用氢弧焊修补并磨平。拆卸前，将介质进口阀，且应先高压侧阀门，再出口阀，使换热器缓慢降温至40℃后进行排放，然后拆除相连管道，整体吊离才能进行。润滑系统中的板式换热器是汽轮机装置的一个重要组成部分，由于油在循环过程中，吸收了轴承等处磨擦产生的热量，因而温度不断升高，为保证机组安全可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内（要求高不超过60-65℃，也不低于35-40℃）温度过高可能轴承等部件过热而损坏。并会降低润滑油使用期限，温度过低会使润滑油粘度增加，增加磨擦耗工，甚至旨起机器振动。所以使用板式换热器通过调节冷却水流量来过到降低润滑油温度的目的。
板式换热器的防腐蚀措施1. 耐腐蚀材料，采用耐蚀材料(如双目不锈钢、哈氏合金、钛、钛合金、铜等)，这些材料耐腐蚀性强，供暖板式换热器哪家好，可以提高板式换热器的使用寿命，但这些高耐腐蚀性的材料价格昂贵，制造成本高，一次性投入的成本大，企业一般难以接受，推广困难。
2. 合理的工艺设计，设计时，将蒸汽放在管程侧，避免高速气体流经壳程。壳程有较大流量介质时，可以设计多个壳程入口，缓冲压力，另外应设置防冲板，减少高速流体对设备造成的冲刷腐蚀。在焊接工艺中应根据实际经验，供暖板式换热器价格，引起应力腐蚀的应力主要是残余应力，而板式换热器的残余应力主要是由冷加工以及焊接引起的内应力所构成。对冷加工件和焊接件进行热处理，有助于消除残余应力，从而也有助于防止应力腐蚀的产生。常采用应力退火热处理消除残余应力或其他消除残余应力的方法，如水压试验、振动时效及锤击等。
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