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⑴在插入管、处管上分别焊接上支承板、底板。在插入管上开有插销孔，使用时在孔中插入销，并使其支承在滑盘上 [1] 。⑵高度调节，大调节时换插销孔，小调节时旋转滑盘。⑶当可调支顶长度不足时，可加辅助支顶。辅助支顶尺寸要与可调支顶相吻合，强度要与可调支顶相等。辅助支顶在钢管的上端焊有支承板，下端有插销式或底板式的构造。
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每根钢支撑的配置根据总长度的不同，配用一端为固定端一端为活动端，中间段为不同标准管节的形式，节段间连接采用法兰高强螺栓连接。支撑安装时在地面进行拼接，安装采用装载机配合25t汽车吊吊装。钢支撑应采用两点吊装，吊点一般在离端部0.2L左右为宜。
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钢支撑轴力采用轴力计测试时，安装前须确定要预留的尺寸，并及时与有关单位协商以便在支撑制作时予以考虑。在没有确保支撑稳定措施情况下，钢支撑不应使用钢炫式轴力计，在受力方向易发生偏心的角撑等位置，也不易使用钢炫式轴力计。将轴力计圆形钢筒安装架上没有开槽的一端面与支撑固定端断面钢板焊接牢固，电焊时安装架必须与钢支撑中心轴线宇安装中心店对齐（轴向受力）。
