欧曼EST驾驶座采用气囊座椅，座椅左侧下方和前底部，是调节座椅的各种按钮，包括：座位高低、前后移动、顶腰、顶背、靠背倾斜度、阻尼开关、以及阻尼软硬度调节等等，值得点赞的是电控顶腰、顶背设计，其通过电机控制靠背凹凸来矫正驾驶员的舒适坐姿，可有效缓解驾驶员长途驾驶时的腰背酸痛，避免职业病的形成。并且，该座椅还具备一个人性化的制冷和加热功能，冬季打开加热功能，可在短时间内为驾驶员营造温暖舒适的包裹感；夏季打开制冷开关，可为驾驶者驱走炎热，带来清凉。我们的试驾适逢夏末秋初，暑气未消，打开座椅制冷开关，顷刻间，一股清凉透过靠背传遍周身，甚是舒服。
欧曼GTL2019款国六8×4公路自卸车在轻量化、承载性、环境适应性、越野能力、舒适性等方面进行了全方面升级，当然，它解决的是公路自卸用户多方面的痛点。
这些痛点包括了——卧铺窄、按键布局混乱、共振明显、灰尘多、离地间隙小、车架软、板簧断簧等，这些痛点体现在用户身上就是舒适度不够、通过性不好、人性化不足、盈利能力不高……
卡车***天窗:及时清理可延长寿命
卡车***
天窗：及时清理可延长寿命
天窗如果使用时间长了，会在滑轨和缝隙中藏有一些沙砾，时间长了，在框架、密封条的缝隙里会存有沙子，如果不及时清理，在雨季到来时，会降低天窗的密封性，从而引起漏水现象，此时只需打开天窗，用软布仔细清理一下框架里的沙子，就可以避免漏水。
发动机：细查机油刹车油防冻液
发动机使用一段时间后，尤其是经历过外出长途行驶的卡车，发动机内部会沉积一层油泥。时间长了，会造成发动机耗油增加，功率降低，甚至给发动机造成损伤。趁着换季，要对发动机进行清洗。同时应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。
