国际乙二醇行业发展情况
近年来，受下游聚酯工业的发展拉动，***乙二醇的产量及消费量均保持增长。2017年，***乙二醇产量及消费量较上年分别增长6.4%和6.5%，分别达到2750万吨和2754万吨，装置产能平均负荷为86.9%，较上年提高3.2个百分点。2010—2017年间，受经济复苏及下游需求提升的拉动，***乙二醇的需求增速达到年均增长4.4%。从目前供需格局看，下游聚酯开工率、织造开工率均同比、环比均走低，且乙二醇社会库存处于中等偏高的水平，加上春节因素影响，预计在明年2月之前，对乙二醇的需求难有太多支撑。
当前世界乙二醇供需情况
2017年，因东北亚及北美地区有新装置投放，***乙二醇产能明显增长。截至2017年年底世界乙二醇有效产能达3163万吨/年，较2016年净增76万吨/年，同比增长2.5%。2010—2017年间，***乙二醇的产能保持年均3.6%的速度增长。2017年新建和改扩建乙二醇装置的企业主要是中国大陆煤制乙二醇和加拿大的装置。产品用途：用作涂料、印刷油墨、图章用印台油墨、油类、树脂等的溶剂金属洗涤剂、脱漆剂、脱润滑油剂、汽车引擎洗涤剂、干洗溶剂、环氧树脂溶剂、要务萃取剂。
2017年，***乙二醇的供应仍集中于东北亚、中东和北美地区，2017年这三个地区的生产能力占世界总生产能力的81.2%;产量占比达83.4%，区域内装置开工率较高。***乙二醇主要消费区域为东北亚、北美和印巴地区，占世界总消费量的81.7%，其中东北亚所占比例持续上升。根据2013-2014年我国乙二醇进口数据来看，来自沙特的进口量约占12-13%附近，在45万吨左右。
***乙二醇产品与PET(聚酯)具有高度紧密联系的上下游关系。随着近年来东北亚地区涤纶规模迅速提升，***PET生产及消费向该地区集中，同样也引导着乙二醇的消费及贸易向该地区集中，东北亚的乙二醇消费量占***的比重持续提升，2017年已达到63.7%，而且还将保持增长势头。尽管地区内新建装置规模也持续增加，但巨量缺口仍存在，未来该地区占乙二醇***贸易量的份额也将保持较高水平。供应方面，由于乙二醇的价格处于低位，目前乙二醇生产企业的经营状况不佳。
济南鑫资源化工有限公司 经销批发的混凝土添加剂，水产养殖改低剂洗涤原料，有机肥料，食品添加剂，新能源燃料，等各种化工原料在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。济南鑫资源化工有限公司实力雄厚，重***、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。劝过两回期间，***出台了进一步降低***的政策，乙二醇的***将从16%下调至13%。
近年来，受下游聚酯工业的发展拉动，***乙二醇的产量及消费量均保持增长。2017年，***乙二醇产量及消费量较上年分别增长6.4%和6.5%，分别达到2750万吨和2754万吨，装置产能平均负荷为86.9%，较上年提高3.2个百分点。2010—2017年间，受经济复苏及下游需求提升的拉动，***乙二醇的需求增速达到年均增长4.4%。据了解，当前乙二醇商品的紫外透光率、纯度、色度等主要目标均到达石油制乙二醇的***优等品规范。
从这个意义上讲，煤制乙二醇项目的开发在我国具有重要的战略意义以及显著的社会、经济效益。
2017年，国内乙二醇总产能806万吨/年（中石化占24.7%、中石油占9.6%、合资及民营企业占比65.8%），其中乙烯法乙二醇（含MTO）产能544万吨/年, 煤制乙二醇（草酸二甲酯工艺）产能262万吨/年。
济南鑫资源化工有限公司 经销批发的混凝土添加剂，水产养殖改低剂洗涤原料，有机肥料，食品添加剂，新能源燃料，等各种化工原料在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。在这种情况下，乙二醇生产企业的生产积极性较差，目前开工负荷仅为65%左右，为近些年的偏低水平。济南鑫资源化工有限公司实力雄厚，重***、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。
但2016年开始，两者相关性有所减弱，相关系数仅为39.48%，2017年两者走势相关性为32.44%。降税在短期内会出现税差，这将刺激贸易商拿货，企业经过降负后经营状况将改善。这是因为虽然从工艺路线上看，乙烯是乙二醇的直接上游原料，但目前现在的装置中，生产企业基本是—乙烯—乙二醇的一体化装置，生产企业并不是单独的外采乙烯来生产乙二醇，且目前行业整体利润水平较高，因此与直接原料乙烯走势的相关性并不是特别明显。
环保方面近期国内就有多套装置由于环保问题停车或者延期投产；即使能够满负荷生产的煤制乙二醇厂家，在技术突破艰难的情况下，其产品质量也数年内也达不到决定生存发展的聚酯生产要求，如装置稳定性、工艺参数和产品质量仍需进一步验证，如果维持在低端市场，煤制乙二醇将失去生存价值。值得一提的是，煤制乙二醇嘴大市场化制约因素——成本瓶颈正逐步被打破。
