国际快递业务： 代理国际有名快递品牌与国际快递DHLUPSFEDEXTTEMS公司及东南亚中东各专线公司多年合作积累对货物出口方式的处理经验。特别对于一些需要商检品牌电子有磁性化妆品等货物有着安全的出口渠道。单价优惠在义乌市场占价格优势。
国际空运业务： 代理各大航空公司各航线空运运输对于义乌市场的杂货饰品涉及商检类货物具有丰富的处理经验与国内杭州上海北京广州深圳香港各大港口各大航空公司包舱包板代理长期密切合作均能单独申请低于市场营销的优惠运价安全快捷完全能满
足义乌市场贸易出口的运输需求。
国际海运业务： 经营义乌至宁波上海深圳广州国内各港口进仓业务及各大船公司在宁波上海连云港青岛广州深圳港口订舱报关业务。
主营东南亚中东红海地中海北美南美欧洲东非北非西非埃及监装等港口航线。运价优惠服务周到。
区域划分
这是指IATA上对航空运输业务区域的划分。IATA将***划分为三个大区，各大区又划分为若干个小区。IATA1区包括全部南、北美大陆及其邻近的岛屿（格陵兰、百慕大、西印度群岛和勒比海岛屿以及夏威夷群岛）。该区域又被划分为中大西洋区、北大西洋区和南大西洋区三个小区。IATA2区包括全部欧洲及其邻近的岛屿、全部非洲及其邻近的岛屿，以及包括伊朗在内的亚洲西部地区。该区域又被划分为非洲区、欧洲区和中东区三个小区。IATA3区包括除IATA2区之外的全部亚洲地区及其邻近岛屿；澳大利亚、新西兰及其邻近岛屿；除IATA1区以外的太平洋岛屿。2、托运书的主要填写内容有发货人姓名、电话、地址和收获人的姓名、电话、地址等。IATA3区还进一步划分为南亚次大陆次区、东南亚次区、西太平洋次区、日本和朝鲜次区。中华人民共和国及香港、台湾、俄罗斯乌拉尔山以东地区均被划在IATA3区的东南亚次区内。IATA在制订运价规章及其有关规定的过程中，充分考虑了世界上各个不同地区的社会、经济、贸易等情况。所以这种划分与地理上的划分不完全一致。
◆整合者，或抱团取暖，或搭建平台。
2012年，整合如春风般吹遍公路货运行业。抱团取暖，联盟此起彼伏。这几年，专线联盟如雨后春笋，探索实践者一拨接着一拨。虽然业内至今没有成功者，但他们却为这个行业留下了宝贵的财富。
搭建平台，已见成效。在零担货运行业，平台有两大类：一类是以专线企业为切入点，如卡行天下；另一类是以区域零担为切入点，如壹米滴答和五六快运。作为这次整合风暴的一个参与者，零担平台已初见成效。
当前的物质购买交易中，越来越依赖互联网，人们更倾向于网上交易，接着衍生的就是物流行业。
前瞻产业研究院提供的《中国物流行业商业模式与发展趋势分析报告》指出，2011年我国全社会物流总额为155.4万亿元，到2015年全社会物流总额为229.8万亿元。从这五年间的发展全社会物流总额来看，我国物流业总体处于平稳上升期。
在这良好发展过程中，各类物流企业涌现，且原先早就看中商机的企业将物流i产业越做越大，他们不管在技术、资源、服务上具有极大的优势，特别是随着淘宝网所带动的互联网交易的不断火热，现今国内的物流行业被像圆通、中通、申通等几家超大型物流企业所垄断，这种垄断局面所造成的国内物流业弊端就是服务后期质量跟不上，以及在区域性、全i面系统性上不能有所顾及。体积一般不超过250*200*160厘米．超过以上重量和体积的货物，由西北公司依据具体条件碉定可否收运。
