为了提高车内乘员的舒适性，控制座椅加热温度在一定的范围内，在座椅加热垫内布置了2个温度控制器:(1)50±5℃断开，30±5℃接通;(2)43±5℃断开，23±5℃接通。靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上，坐垫加热器电源通过插接件连接到仪表板线束上，再经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关连到蓄电池电源上。座椅通风系统，会将冷气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，一般有送风式和吸风式两种。
步入十一月，寒冷的冬季就要来了，如何让自己在车里也度过一个温暖的冬季呢？加热座椅就是个不错的选择，加热座椅就是通过座椅内部的电阻丝等对座椅进行加热，使座椅短时间内逐渐升温。
沈阳华悦金卓汽车用品有限公司主要经营汽车座套﹑门板﹑方向盘等汽车产品以及汽车内饰改装，座椅加热，脚垫等汽车用品，是集设计研发﹑生产﹑销售﹑安装、改装为一体的***化公司。
市面上的主流座椅加热的操作方式分为：滚轴式、按键式。
德系代表：帕萨特，只要两分钟，座椅温度就有了明显的改善，日常使用足够。
日系代表：没有对比，就没有伤害，效率整整快了一倍，2分钟座椅温度就升到了10度以上。
美系代表：加热效果与德系车旗鼓相当，都是在2分钟后坐垫和靠背温度才有好转。
汽车座椅加热作为冬季必备神器，希望越来越多的人可以重视这个加分项的配置。
