电动温控阀由阀体、阀芯、感温元件、弹簧等组成,是调节空压机油温进而调节排气温度的核心温控元件。电动温控阀装配在油气分离罐的主油管上，根据油温情况调节空压机油的流向。当温控阀感温元件所测的油温低于动作值时，润滑油直接进入螺杆主机进行润滑，避免冷启动时润滑不足对螺杆的伤害。当温控阀感温元件所测的油温高于动作值时，温控阀顶针动作，推动阀芯逐步打开旁通回路，使部分润滑油进入冷却器冷却后再与直通的润滑油混合，降低油温后进入螺杆主机。当温度升到足够高时，直通主机的油路被温控阀关闭，润滑油都需经过冷却器冷却后再流入主机，这样可以避免油温的急剧变化对螺杆主机的伤害。
温控阀是流量调节阀在温度控制领域的典型应用，通过控制换热器、空调机组或其他用热、冷设备、一次热（冷）媒入口流量，以达到控制设备出口温度。当负荷产生变化时，通过改变阀门开启度调节流量，以消除负荷波动造成的影响，使温度***至设定值。温控阀阀体的结构形式常有直通、角通阀两种常见的两通阀，通常采用螺旋升降阀芯，手柄的旋转由螺旋变成阀芯的直线位移。液体的一般来说要达到同样热膨胀位移需要较大量的液体，因此感温传感器体积较大，所以阀头体积较大，与小阀体成套后的比例有点不协调，因此不如用固体式的阀头更美观些。
温控阀由控制器、执行器、阀体、传感器组成，本文主要讲一下阀体这个部件，阀体调节介质流量的执行者，与执行器搭配组成电动调节阀。西门子阀门按材质分为：铜阀，铸铁阀、球铁阀、铸钢阀；按连接方式可分为：螺纹连接和法兰连接阀门；按使用介质可分：水阀和蒸汽阀。
不锈钢电动温控阀有二通温控阀和三通温控阀之分，主要用于带有跨越管的单管系统，其分流系数可以在0～100％的范围内变动，流量调节余地大，但价格比较贵，结构较复杂。二通温控阀有的用于系统，有的用于单管系统。用于系统的二通 温控阀阻力较大；用于单管系统的阻力较小。温控阀的感温包与阀体一般组装成一个整体，感温包本身即是现场室内温度传感器。被控介质温度高于设定值时，感温液体膨胀，推动阀芯向下关闭阀门，减少热媒的流量，被控介质的温度低于设定值时，感温液体收缩，复位弹簧推动阀芯开启，增加热媒的流量。