如何控制车载柴油发电机组噪音
车体隔声处理 原有车身的隔声量不能满足整机降噪要求，必须对车身的吸声隔声重新设计。将车身两侧和顶部的内装饰板拆除，更换为2mm的镀锌钢板，在镀锌钢板的表面粘一层3mm的阻尼橡胶板，在橡胶板外面设l00mm的吸声层，以减少车箱内的混响声。为了可靠监控发电机组的运行情况，上海凌重柴油发电机组供应，在车箱前面设计采用6mm的透明PC耐力隔声板，将控制箱安装在PC板的外面，便于工作人员操作。
我国出口的柴油发电机组大部分为单缸柴油发电机组，国外市场针对单缸柴油发电机组的要求不断提高。除对经济性、动力性的要求不断提高外，对产品寿命、可靠性的要求也不断提高。如欧美发达***对振动、噪声要求较高；非洲和中东等地区对单缸柴油机发电机组的冷却系统提出了抗老化、防湿热的要求；而低温地区对起动性能要求较高等。此外，上海凌重柴油发电机组公司，由于石油价格的不断上涨，上海凌重柴油发电机组价格，低油耗也已经被多数客户提及。
如何控制车载柴油发电机组噪音
机械噪声
内燃机的机械噪声是发动机运动部件，例如活塞、连杆、气门等零件的上下运动，上海凌重柴油发电机组，曲轴、齿轮组旋转运动而产生的。
电磁噪声
发电机的转子在电磁场中高速旋转产生电磁噪声。
上述噪声源在有限的车载空间内经多重反射、叠加而强化，辐射出甚为强烈的车外噪声;而其中以通风噪声和排烟噪声***为突出。改造前现场实测，该车载柴油发电机组在额定工况下未装排汽消声器时整车噪声达到98dBA;安装简易排汽消声器后整车噪声达到的90-95dBA (1米处声压级)
中能机电科技-上海凌重柴油发电机组公司-上海凌重柴油发电机组由广东中能机电科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。广东中能机电科技有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为柴油发电机组具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
