















道路起砂起鼓薄层修补剂(路面快速修补材料),彻底治理麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋,抗折、防腐、抗压、无收缩,施工后2h即可达到25Mpa,24h内畅通无阻。 固霸薄层修补剂施工厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,具有不可估量的社会效益和经济效益。 拓达混凝土薄层修补剂 拓达混凝土路面修补料专门针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是混凝土表面病害均适用于本材料。 固霸道路薄层修补剂优异特性: 实用性能 施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后24小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
混凝土路面修补材料主要是用于快速修补混凝土路面起砂、起皮、麻面、坑洞、露石子、裂缝等病害问题,市面上的混凝土路面修补材料一般分为两种;
一种为水泥路面修补材料(成品材料),买回去之后直接按比例加水搅拌成砂浆就可使用,不过由于这种材料的使用成本比较高昂,材料粘接力不足,用这种材料修补后短期内强度非常好,不过后期容易出现开裂脱层问题,所以这种材料用的单位比较少;
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另外一种为快速薄层混凝土修补砂浆,这种材料是水泥路面修补材料的母料,由于这种材料一般都是根据路面病害问题而提供专属材料 配方,而且在使用的时候,1吨混凝土快修宝可加入1.5吨沙子调配成2.5吨的成品水泥路面修补材料,用这种材料修补水泥路面的造价一方面相对较低,另一方面用这种材料修补后的路面8年之内都无需做任何养护,所以很多地区的部门和道路养护单位都在用这种材料进行破损路面修复。
起砂路面修补材料使用方法大同小异,正确的使用方法,会产生***的效果。加水量,对于小空间二次灌注,可直接加水拌合成浆体,标准型号的加水量为起砂路面修补材料的13~15%。骨料加法,对于大空间混凝土空洞的灌注,可以加入5~10mm粒径的石子,比例为石子:ugm=0.1(特殊情况可根据需求变动),加水量为起砂路面修补材料的20%。浇灌方法,连续灌浆,不能间断并尽可能缩短灌浆时间。灌浆过程中严禁振捣,必要时可以用竹片拉动导流。灌注密实、稍干后,把外表面抹平压光。施工前,应将填充空间浮土、松散物清理干净,去除油污,填充空间表面混泥土需用洁净水预湿6~12小时。广泛应用在高速铁路、冶金、石化、电力、煤炭、机械、建筑、轻工、海工、路桥、环保、市政等领域的设备安装、结构加固、建筑维修等***重大工程项目中。