




汽车面漆防护罩多用皮革类,此类型的汽车车身面漆防护罩比较单薄且材质较软,只能防护汽车总装时的一些轻微划伤,不能防护一些硬碰伤,同时防护罩没有固定的形状,无法与车身相贴合,防护效果不佳,工人装配固定也不方便。
主要目的是提供一种汽车车身面漆防护罩结构,解决现有的汽车车身面漆防护罩防护效果差且固定不方便的缺陷。本实用新型所采用的技术方案是,一种汽车车身面漆防护罩结构,包括有与车身表面各区域形状相适应的防护板,防护板边缘设置有向内侧弯折形成的固定片,防护板的板体上设置有若干橡胶磁片,防护板可以通过固定片和橡胶磁片固定在车身表面。
汽车车身面漆防护衣使用范围
汽车车身防护衣主要用于车辆外观装饰和保护,有原厂漆和修补漆之分。原厂漆一般是高温漆,需要在130~180 ℃下烘烤,是汽车出厂前统一涂装所用的油漆。修补漆是指对汽车车身原厂漆进行重新修补用的油漆,一般是低温70~80 ℃下烘烤,自然干燥也能固化,只是固化时间比较长。
汽车修补漆的颜色通常依据原厂漆的颜色调配,市场上的颜色数量庞大,涂料制造商不可能将这些颜色都制造出来,而是只提供一系列色母,因此配色成为生产汽车修补漆的一个重要环节,然后再按照配方表生产各种颜色的油漆。
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汽车防护板作用
汽车发动机防护板可以保护发动机,增加发动机的使用寿命。我们知道有些轿车的底盘会有有点儿低,如果行驶在不平坦的道路上,很有可能会撞到发动机壳,有了发动机保护壳就可以防止直接撞到发动机把发动机的壳给撞坏,一定程度上增加了发动机的使用年限。
底盘护板原本是越野车专用的,越野车到野外豁车时,底盘会经常遭受冲击,加装护板后在户外驾驭跋山涉水都比较安全。而轿车是没有的,即使是bba这样的豪华品牌,也很少标配底盘护板。