全纤维台车炉的用途：
全纤维台车炉采用高标准高纯陶瓷纤维高压模块全纤维炉衬结构，保温效果极为显著、升温快，是节能型周期作业式工业电炉，主要用于高铬高锰钢铸件、球墨铸铁件、轧辊、破耐磨衬板淬火、汽车配件等淬火、退火、回火、时效以及各种机械零件热处理之用。控温系统：我公司***设计高精度高温台车炉配套微电脑三区或多区程序自动控温柜，采用三台或多区微电脑分别对每区加热进行高精度自动控温和炉门台车运行控制，控温柜上有三块或多块微电脑，一块多通道彩屏无纸自动记录仪，主要对炉温进行自动控制和自动记录。我公司全纤维台车炉系列产品覆盖高温、中温、低温均可使用，并达到高精度控温。
高温台车炉
用途：主要适用于高锰合金钢铸件。轧辊、锤头、耐磨衬板、铁路、航海。航空领域耐磨材料快速表面硬化淬大热处理。也可作退火及各种机件加热之用。
特点：
1、炉膛内侧五个面分布OCr27A/7Mno2高温合金电阻带，也可采用硅碳棒。硅钼棒作发热元件。常用温度达1300℃，稳定可靠。
2、台车炉底板采用牌号为：ZG35Cr24Ni78iN或：ZG40Cr25N:20高温耐热铸钢结构，分割成小块平辅。
3、所有电阻带弯头都有刚玉陶瓷高温钉固定在炉衬上。由铜材质引出接线。保证长期导电不氧化断路。
4、炉衬采用含镐（或高铝）纤维模块结构，不蓄热、不氧化、无缝隙平整，绝热密封。
5、炉门采用电动葫芦上下升降开启，强力弹簧杠杆原理自重压紧软对软密封炉口。
6、台车传动采用摆线针轮减速配一组或多组主动轮相应的被动轮在内外双轨道上移动。
7、台车与炉体底部密封采用“U”型模块双气缸顶升压紧密封，效果长期稳定有效。
8、分区PID智能编程控制升温，保温曲线，各区热电偶（传感器）置于各区加热元件中心区域，将采集信息传递到控温仪表。仪表及时调节功率输出。
台车式真空光亮退火炉台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。结构简介：本系列台车式铝合金淬火炉与国外新炉型结构同步，采用双风道高均温螺旋热风循环系统，风压、流量、正负压交换均与传统老式国产淬火炉有根本性的技术突破。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封，台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用，自动升起后进行密封。台车开出，该密封槽自动落下，密封槽内密封砂经加满后即不必经常添加。台车开出，炉门升降均为电动控制，配有电磁制动器，可防止惯性撞击炉体，并且连锁控制，即稍打开炉门后，自动切断加热元件，同时***台车行走机构电源。炉门关闭到位后，自动切断台车行走机构电源，同时***加热元件电源。