液压夯实机对土体的压实方法
液压夯实机对土体的压实方法可称为“动力压实法”，简称“动压法”。动力指动态力，变力。
动力压实技术是区别于静力压实、振动压实、冲击压实、夯实等传统压实技术的新技术。 动力压实是在静力（重力）压实的基础上，施加更大的动态力提高压实效果；振动压实是利用振动效应增强静力碾压的效果；冲击压实是高频率交替的夯击与变力（静力与变力的合力，仍属变力）碾压；定点沉降量的检测包括液压夯击前及每夯击3锤、6锤、9锤、12锤后的标高。夯实是锤体以大速度直接击打对地面，具有冲击大、衰减快的典型特征。
动力压实是一种介于冲击压实变力碾压段与夯实之间的压实方法。动力压实与冲击压实碾压段均利用变力和重力的合力压缩土体，但前者变力与重力之比相当大，后者相对较小。动力压实与夯实均具有冲击，但前者是从静态加速，冲击力的峰值小得多且持续时间长，后者是以大速度冲击地面，冲击力的峰值大得多且衰减快。具体为:土工试验仪器一套，专职试验员不少于2名，经培训合格并对路基检测工艺熟知。
若用夯实法补强碾压达标桥台背，锤体对土体的强力剪切***了土体结构；锤体正面高速压缩土体的同时，向周边高速挤土，产生强烈的剪切波，***力大。
夯实机在台背回填中的施工方法：? ??
1、路基在夯击前必须按设计要求的压实标准、平整度等进行检验，检测合格后，方可进行液压高速夯实点的布设。对于夯实的路段，按照施工前准备项目进行液压夯实前场地的平整、碾压。填层表面干燥时要适量洒水，防止表面粉尘化，影响能量向深层传递。???
2、在已施工完并按设计要求的压实标准检测合格的路基上放出夯点，用白灰标识并编号，之后按照编号测出每一点初始高程。液压夯实机按测量放样的位置就位，使夯锤对准点位。? ??
3、夯实机根据其夯实能分为强、中、弱三档，将夯机调至强档夯击3锤，测量夯点的下沉，并记录。? ??
4、以强档每3锤为一组，累加并记录每3锤的沉降量。? ??
5、重复3-4条项目，直至完成第6锤、9锤、12锤液压高速夯实机夯实，累加并记录每3锤的沉降量。通过试验确定作业锤数，根据以往工地实验数据，三档9锤的夯实作业效果***佳，施工大部分施工位置采用三档9锤的作业工艺，结构物附近一排采用二档9锤或12锤的施工工艺。液压夯实机作业点夯锤外缘距桥、涵结构物***1小距离应根据现场试验确定，建议强档夯实时，作业点夯锤外，缘桥距、涵结构***1小距离不小于50厘米，横向结构物顶部填土厚度不小于2米时方可进行夯实作业。? ??
6、单个夯点满足夯击标准要求后，移机进行下一点位，采用直线作业法。因施工位置为桥涵台背路段，为利于机械的行走，适合采用直线作业法，即每次单点作业，前进或后退作业下一点。? ??
7、施工时适合采取间隙型作业点布置：每个夯点边缘间隔一定距离，呈等边三角形布点，即采用各锤边缘间距为50cm的布点方式。液压高速夯实机作业点夯锤外缘距桥、涵结构物小距离应根据现场试验确定。根据实验参数，建议一排施工点夯锤中心距离结构物为80cm，即夯锤边缘到结构物距离为30cm，可确保结构物的安全。????4、具有作用柔和，贯穿能力强而均匀，在基层处理中不易形成表层硬结，可在较大的范围内获得较均匀的密实度。???
8、平整场地。???
9、质量检测。
液压夯实机紧固件松动怎么办？
液压夯实机紧固件松动排除办法：涂防松胶后按规定力矩紧固、锁1死，必要时及时更换。
提示：当承载设备或液压动力源已设有安全阀时，本机一般不安装安全阀。
提示：安全法分解后，现场无压力表又急需继续工作时，可采用一下方法调整安全阀压力：先将压力调低（放松弹簧），逐渐升高压力，直至能正常工作；液压夯实机缸内***故障的排除1、缸孔径加工直线性差或局部磨损造成局部腰鼓形导致局部内泄。继续升高2-3MPa（大约1/3-1/2圈），拧紧锁紧螺母。完成应急任务后应调整。必要时，液压动力站也可应季采用。