如果搅拌车的散热器水垢较多，则应采取化学除垢剂清洗。在返回搅拌站的途中，应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。即利用酸或碱类物质与水垢的化学反应，生成可溶于水的物质将水垢清除。清洗时，采用循环法，即先用酸性溶液洗涤，再用碱性溶液冲洗中和。清洗时，除垢剂以一定的压力(一般为10l(Pa)，在汽缸体水套或散热器内循环，一般经3～5min后即可清洗完毕。清洗散热器时，清洗水套、散热器的溶液和清洗方法。
搅拌车在施工现场卸料完毕后，应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处，清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中，应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。
混凝土搅拌车在工作时，不得将手伸入旋转的搅拌筒内，严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位，以免发生事故。应定期检查搅拌叶片磨损情况并及时进行修补和换新。各项有关安全操作规范。
混凝土搅拌车长期在复杂工况下工作，所以ABS装置对搅拌车非常重要，是搅拌车必须装配的装置。在长期的使用过程中，ABS可能发生故障。出现了ABS故障，必须尽快查明并检修，避免安全隐患。
一、检查混凝土搅拌车的驻车制动是否完全释放。
二、检查制动储液罐液面是否符合说明书的规定。
三、检查所有的制动管路有无损坏变形和泄漏迹象。
四、检查防抱死系统的所有熔断丝是否完好,导线是否破损,插座是否牢固。
五、检查蓄电池容量和电压是否符合规定,正负极导线的连接是否可靠。
六、检查防抱死系统、ECI_I插接器连接是否牢靠。
七、检查电路连接处是否腐蚀、损坏、松脱或接触不良,ABS的各搭铁线搭铁是否可靠。
八、检查轮胎是否符合要求。
九、检查混凝土搅拌车的车轮转动有无阻滞,轮毂轴承间隙是否正常。
