纯正空气滤芯与劣质空滤对装备的功能区别：
装配了劣质空滤的发动机或装备，在使用过程中经常会发生启动不好，不够力，冒黑烟，发动机造模等现象，原因在于劣质空滤使用的过滤介质（滤纸）是低等滤纸，且滤芯的制造工艺不好，从而使滤清器的流阻增大，过滤效率降低，蕞后影响到整机装备的性能。纯正的滤芯与一般同类产品相比，其进气阻力小，过滤效率髙，容灰量大，使装备在使用过程中（尤其在环境恶劣地区）获得蕞低油耗和蕞大动力性，延长发动机的使用寿命。
过滤器滤芯的分类
过滤器滤芯分为：空气过滤器滤芯、水过滤器滤芯、油过滤器滤芯。
过滤器滤芯是过滤器的核心，过滤分离气体和液体中少量杂质的作用。当流体经过过滤器中具有一定精度的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。
水（液体）过滤器滤芯：线绕滤芯、PP熔喷滤芯、折叠滤芯、大流量滤芯。
1、有效去除各种液体的悬浮物、颗粒杂质等，对各种液体有较高的净化效果。
2、过滤精度范围可从0.05μm至100μm。滤芯本体采用热熔焊接；接头为国际通用的三种形式：
222接头、226接头、平口。出厂前完整性测试以确保产品的高质量。
3、PP熔喷滤芯-多层精度设计可截留不同粒径的杂质。
4、大流量滤芯-高流速和高纳污量、经济实用。
滤芯如何选择？
折叠滤芯、膜折叠滤芯及微孔膜折叠滤芯的选择
1、过滤介质特性
首先弄清楚是过滤液体还是气体。并根据液体或者气体的特性选择滤膜材料或者是密封材料（参考化学兼容性表），过滤水溶液一般用亲水膜，过滤可以选用疏水膜，过滤空气用疏水膜。
2、过滤要求
过滤需要达到的程度或者说精度（、除颗粒要求）。深层膜过滤和膜过滤，两者的过滤效率是不一样的，例如基本上选用精度0.2um；去除可见颗粒选择相对精度10-20um即可。
3、几级过滤
根据过滤液的污染程度，杂质含量多少来选择预过滤器及确认要几级过滤，预过滤的目的是延长终端过滤器的寿命，降低成本。预过滤器设计好坏影响终端过滤器的效果和寿命。
