众所周知，汽车***分为小保和大保，二者到一定时间可以交替进行(可以每2万或4万公里一次大***)。小***一般就是更换机油、机滤，清理一下空滤或空调滤，也可以附带一些小项目检查;而大***的项目就多了，除了“三滤”(机滤、空滤、***滤清器)，还视具体情况有其他的一些***项目。相比小***，大***也许并不是更换更多的东西，而是需要检查的项目肯定是要多的多，比如刹车片、轮胎、变速箱(有无漏油)，发动机(节气门、火花塞)等等，当然也包括防冻液的检查与更换。而机油氧化生成的有机酸及发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。
防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意爲有防冻功用的冷却液。防冻液可以避免在冰冷夏季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发起机气缸体或盖。但是我们要纠正一个曲解，防冻液不只仅是冬天用的，它应该在全年运用。
目前，大少数司机总是在春季降临之前才在汽车的冷却零碎中参加防冻液，其他工夫就用普通的自来水。柴油发动机废气处理液(俗称：汽车尿素，汽车尿素，汽车环保尿素)，SCR技术用于消耗品。殊不知，这样会给冷却零碎带来的危害。防冻液的功用 次要分爲三个方面：首先，它应具有降低凝点的作用，假如在汽车发起机冷却零碎中加来水，在夏季常因结冰而影响冷却零碎的正常任务，甚至形成冷却水套、水箱 等的冻裂。因而，应据外地的气温来参加不同配比的防冻液以降低凝点;其次，防冻液还具有进步水的沸点的功用，由于古代汽车的发起机功率不时进步，负荷不时 添加，尤其是在酷热的冬季，空调的开放等使发起机的水温很容易超越100℃，这样就影响了车辆的正常运转，参加了防冻液就可以进步冷却介质的沸点;另外， 防冻液也具有防腐防锈的功用，由于发起机的冷却零碎中有好几种金属，如铝、铜、铸铁、焊料金属等，防冻液要对一切这些金属停止无效地维护。
防冻剂
防冻液的主要成分就是防冻剂，现在几乎全部采用乙二醇作为防冻剂。乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体，它能以任何比例与水相溶。按不同的质量比例将乙二醇与水混合，能够得到不同冰点值的混合液，即得到不同冰点值的防冻液。
缓蚀剂(防锈剂)
发动机冷却系统使用了铜、铝、铸铁、钢、焊锡等金属。而且，当防冻液进行大小循环时，普通的水很容易在水箱和发动机里面产生厚厚的水垢。乙二醇防冻液在长期工作中会引起冷却系统的材质腐蚀，腐蚀介质是水和乙二醇。在防冻液中添加缓蚀剂，能有效地阻止冷却系统产生锈蚀。常见的缓蚀剂有无机化合物缓蚀剂、有机化合物缓蚀剂、复合配方缓蚀剂、环保型配方缓蚀剂等四种。