冷藏车空调器概述
冷藏运输车驾驶室一定安装空调器以改良司机的工作环境，升高工作效率，保证行车平安。如此就造成冷藏和驾驶室空调器共用一个收缩机和冷凝器、分离两套蒸发器及其管制的并联方法。两个蒸发器(一个高温、一个低温)，由电磁阀管制到两个蒸发器的流向，一个蒸发器安装在冷藏车前端，蒸发压力对照低，作为冷藏用(该蒸发器带有除霜体系)，一个蒸发器安装在驾驶室内，由蒸发压力调节阀管制，使蒸发压力升高，作空调用。
中、小型冷藏汽车绝大部分都对错***制冷体系。驾驶室空调器和冷藏室共用一个由主发念头驱动的收缩机(一个或两个收缩机)并联两个蒸发器运行。
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冷藏车发动机不启动的原因
首先要检查面包式冷藏车火花塞是否损坏。如果损坏，只要更换新火花塞即可。一般来讲，汽车的火花塞使用里程大约2万~3万公里。 其次检查面包式冷藏车蓄电池电压是否足够。很多蓄电池设计了用于检测的观察孔，呈现绿色的时候，可以正常使用，出现黑色，需要补充点或者维护，出现白色，电瓶该更换了。
面包式冷藏车停车忘记关灯，就可能耗尽电源。如果是这样，拧动点火开关在ON的位置，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，汽车就能自然启动。这种办法适用于仅仅是电力不足的故障，如果是点火系统有问题，此法不但不能奏效，可能还对三元催化器有坏的作用，还有的车会损坏正时皮带，导致严重的机械故障。安装自动变速箱的车，不能推车启动，可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。
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冷藏车正确使用模式
1、正确的操作可以保证货物得以在完好的状态下保存及运送。
2、预防性***可使维修及营运费用减至低。
3、合适的包装对于保护货物至关重要。
4、将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量;装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。
5、货物必须预冷到所需的温度，装货时检查货物温度;冷冻机组是用来保持货物的温度，而非用以降低货物温度的。
6、即使机组容量超过实际所需，空气流通不足也会是导致物品变质的主要原因;货物周围任何阻塞都可能导致——“热点”。
7、货物必须堆放在双面托板上;保鲜货托板上不能包朔料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物;不可阻塞货物下的地板。
8、不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流;货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持小225毫米的距离。
9、车厢内部必须保持洁净;地面不应留有包装纸和纸屑;碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。
10、搬运得当;车门打开时应关闭冷冻机;尽可能缩短车门打开的时间;装卸货物时尽可能使用条形门帘。用隔板来分开干货(空栏筐)和易腐物品。
