广州杉幸精密机械有限公司主营业务：胀套供应、涨紧套批发、涨紧套供应、胀紧套批发、胀紧套供应、胀紧联结套批发等。以市场为导向不断开发新产品,以适应广大用户的需要,以质优、价廉、工期短、***服务周到赢得广大用户的信赖。在不断深化企业改革、挖掘潜力、调整管理结构、努力实现与国际接轨、应用现代经营理念, 开创***化生产与多样化经营相结合的崭新局面。
胀紧套安装方法
一）胀紧套安装前的准备
1、结合件的尺寸、公差和表面粗糙度应符合要求
2、零件准备，规格型号确认。
3、在清洗后的胀紧套结合表面上均匀涂一层薄润滑油(不含二硫化钼添加剂)。结合表面必须清洁、无污物、无腐蚀和无损伤。
二） 胀紧套的安装
1 、把被联结件推移到轴上，使达到设计规定的位置。
2、 将拧松螺钉的胀紧套平滑装入传动滚筒轴和铸焊轮毂联结孔处，要防止结合件的倾斜，然后将螺钉拧紧。
三）胀紧套螺钉拧紧的方法
1 、使用扭矩扳手，按对角、交叉的原则均匀地将胀紧套拧紧。
2 、螺钉的拧紧力矩MA值按技术参数中的规定，并按下列步骤拧紧：
a.以1/3MA值拧紧 b.以1/2MA值拧紧 c.以MA值拧紧 d.以MA值检查全部螺钉
四）胀紧套的防护
1 、安装完毕后，在胀紧套外露端面及螺钉头部涂上一层防锈油脂。
2、 在露天作业或工作在较差环境的机器，应定期在外露的胀紧套端面上涂防锈油脂。
3、 需在腐蚀介质中工作的胀紧套，应采取专门的防护(如加盖板、密封罩等)，以防胀紧套锈蚀。
广州杉幸精密机械有限公司是集研发、设计、生产新型机械传动联结件为一体的***工厂。 主要产品有：进口胀套、进口胀紧套、进口涨紧套、胀套品牌、M***胀紧联结套、胀套联轴器等。该系列产品广泛应用于重型机械、数控机床、风力发电i、石油机械、煤矿机械、冶金机械、物流机械、纺织机械、包装机械、压缩机、路面机械等行业机械传动装置中的无键联结和自动化控制的机构中。同时也是国产化替代进口机件不能缺少的基础零部件。
选用联轴器的技巧
(1)联轴器的特点联轴器的作用是连接两同轴线的传动轴系，具有一定的补偿两轴相对偏移和减振功能，并传递运动和扭矩。传递公称扭矩为10D~2500000N.m，以完成重物升降、小车运行和起重机的运行工作。
(2)联轴器的选用方法和技巧
1)联轴器分为弹性联轴器和刚性联轴器两大类。
弹性联轴器可缓冲减振，也可在定程度上补偿两轴间的偏移，如弹性柱联轴器、轮胎联轴器、尼龙柱销联轴器。
刚性联轴器根据其棱连接的轴是否允许有轴向和径向位移，分为固定式与可移式两种。可移式刚性联轴器对两轴间的偏移量有一定的补偿能力，如齿轮联轴器、十字联轴器等；固定式刚性联轴器只起连接作用，不能补偿两轴间的偏移，如套筒联轴器、凸缘联轴器等。
2)齿轮联轴器是起重机各运动机构*常用的补偿式联轴器，适用于频繁起动、正反转变化多的场合，允许被连接的两轴之间有较大的偏移量，对安装精度要求低，工作可靠；缺点是制造工艺复杂，成本较高。在没有径向位移时，轴线允许**0.5°的偏角；在没有轴线偏斜时，允许径向位移量根据齿轮的模数和齿数而定。
3)十字联轴器连接间隙不大于2mm，所连接轴的径向位移小于0.3mm。这种联轴器允许被连接轴的轴线有一定的位移，结构简单、制造方便，能传递较大的扭矩；缺点是补偿量小，对安装精度要求较高。
胀套联轴器的拆卸
拆卸与装配式相反的过程，两者的目的是不同的。装配过程是按装配要求将联轴器组装起来，使联轴器能安全可靠地传递扭矩。拆卸一般是由于设备的故障或联轴其自身需要维修，把联轴器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根据检修要求而定，有的只是要求把联接的两轴脱开，有的不仅要把联轴其全部分解，还要把轮毂从轴上取下来。联轴器的种类很多，结构各不相同，联轴器的拆卸过程也不一样，在此主要介绍联轴器拆卸工作中需要注意的一些问题。
拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，是螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂（如松锈剂）喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸。如果还不能把螺栓拆卸下来，可采用加热法，加热温度一般控制在200℃以下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大，锈蚀物也容易掉下来，使螺栓拆卸变得容易些。若用上述办法都不行时，只有***螺栓，把螺栓切掉或钻掉，在装配时，更换新的螺栓。新的螺栓必须与原使用的螺栓规格一致，用于高转速设备联轴器新更换的螺栓，还必须称重，使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓重量一样。
