打蜡、封釉保护车漆是中高duan车主越来越重视的汽车美容项目，经常去打蜡、封釉很是浪费时间，汽车镀膜是一款逐渐替代打蜡封釉的汽车美容项目，镀膜可以把车漆完全封存起来，在车身形成一层硬度超过车漆3-8倍的膜层，保证车漆不被氧化、腐蚀、避免轻微划痕等。汽车镀膜的质保时间能达到2-5个月，中间车主只要进行洗车就可以保护好车漆。如果汽车载荷超过20个轮胎的正常寿命，寿命将从10,070延长。另外，内饰清洁消毒3个月做一次就可以，到***汽车美容店进行内饰清洁，并且涂上一层保护上光剂能让汽车保持新车的感觉。
搭载了有自动启停系统的车子，考虑到启动次数明显要多很多，也针对性的把这个硬件给强化了一下，启停的次数基本上可以达到三十到六十万次。
那如果是接近了这个使用寿命，就是这个启动机快要不行的时候，它会自动屏蔽这个启停功能，剩下来的这个寿命也就等同于一个全新的普通的起动机。
所以说从使用次数来说的话，真的不需要太担心，当然很多朋友觉得这个启停功能伤车子，并不是说这个小小的起动机不耐用怎么样，换一个也不要多少钱。
***杠越低，维护成本越高：根据IIHS报告，***杠设计越高，维护成本越低。许多汽车的***杠设计非常低。当它们与SUV和皮卡碰撞时，它们没有缓冲效果，并且车辆的其他部分也被损坏。前***杠比后***杠具有更高的维护成本：前***杠维修成本明显高于后***杠。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。首先，因为前***杠涉及更多的汽车零件，后***杠只涉及相对***值的零件，如尾灯，排气管和后备箱门。其次，由于大多数车型的设计低而高，后***杠在高度上有一定的优势。