消防车
消防车，又称为救火车，指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆，包括中国在内的大部分***消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。
现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。多数地区的消防车外观为红色，但也有部分地区消防车外观为***，部分特种消防车亦是如此，消防车顶部通常设有警钟警鸣笛、警示灯和爆闪灯。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等。其实需要更换的东西就这么少，因为***的真正目的不在于更换这些耗材，而是检查车辆有无异状。
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泵浦消防车基本构造机用途
泵浦消防车车上装有消防水泵、器材及乘员座位，将消防人员输送到火场，利用水源直接进行扑救，也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。国产泵浦消防车多数为吉普车底盘和BJ130底盘改造，适用于道路狭窄的城市和乡镇。
泵浦消防车可利用水源直接吸水灭火，也可向其他灭火喷射装置吸水供水。
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频繁起停消防车发动机易磨损
消防车上路中开车,难免遭遇堵车,走走停停是常事,忽快忽慢、并线抢行在所难免.一般来讲,新车行驶2-3年左右就会逐渐出现动力不足、操控灵敏度降低、噪音变大等现象.这些现象跟消防车行驶起停频繁而造成发动机磨损有关,因此时常进行小修小补,钱和工夫都不少花.但是很少有人知道在汽车频繁起停的情况下,燃油燃烧不充分,容易产生大量的积碳,加速润滑油的氧化,造成润滑油失效,失去应有的润滑保护性能.
解决办法:积碳的存在久而久之将加大消防车发动机内部构件的磨损,直接威胁着发动机的寿命.因此,消防车车主应该选用清洁能力强的全合成润滑油.这种润滑油添加了独特的动力清洁分散因子,拥有优于普通矿物油5倍的清洁力,能够有效分散引擎内部的***油泥和积碳,使之变成微小无害颗粒并被牢牢锁住,均匀地悬浮在机油中,直至下次换油被带走.同时,动力清洁分散因子能够有效阻止新的油泥、沉积物的再次黏结堆积,始终保持引擎清洁,带来保护.
夏季外界温度高,但消防车行车速度却不高,发动机得不到良好的散热与冷却,润滑油更易出现氧化现象.后果是润滑油产生胶漆和润滑油黏度增加.胶漆会造成引擎活动零部件的磨损,黏度的增大则会造成润滑油流动性变差,导致润滑不足、机械阻力增大,油耗将上升.清洁能力强的全合成润滑油拥有优于普通矿物油2倍的防氧化稳定性,黏度随温度变小,完全不惧夏日高温的严峻考验,为爱车带来持续清洁保护.
