欧曼运输车-双淇博达-欧曼运输车专卖店

“空气悬挂”早已在欧、美等发达***的卡车中普及三十余年，随着中国公路快速运输取得突飞猛进的同时牵引车型、载货车型（8X2/8X4驱动形式）和中置轴轿运车型中得到成功使用。

国内主流6X2驱动形式的载货底盘类型：1：尾部提升单侧双胎；2：尾部提升单侧单胎且不具有转向功能；3：中置提升桥，带有随动转向和提升功能；4：常见的双导向车型（驱动桥采用钢板悬挂）；

天津市双淇博达汽车贸易有限公司坐落于天津市滨海新区与西青开发区的交界区域“津南区”，是重卡用车的集中地区，欧曼运输车经销商，以福田戴姆勒汽车的销售、服务、***等业务一体的综合型公司。

车主于2014年以***格购置欧曼仓栅式车型，从事山东青岛至黑龙江哈尔滨、牡丹江等地区的长途零担普货运输业务。

平时开车为了减少运输开支，走高速进入山海关后以102国道运输行驶，由于车流量大经常遇到的堵车情况，为此驻车空调、柴暖等设备一应俱全。两侧反光镜采用外展广角设计，虽然美观度不及当下新款车型，但是在实用性方面值得称赞。

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抛开超级卡车的概念，一辆车的运营还是离不开硬件实力，底盘的优劣决定了车辆的运行品质。超级卡车全车配备性能更稳定的盘式制动器，欧曼运输车，前轴使用了近年流行的长效维护轮端轴承，维护周期长，***也更简单，到达规定里程数更换轴头内的润滑油即可。后驱动轮同理也是免维护车轴，定期换油即可正常运行，省钱省时间，运行效率有效提升。