开松机三上四下牵伸机构及其工艺参数
为了同大牵伸细纱机配合纺制租、中号(低、中支)棉纱，选型时确定A453B型开松机的牵伸装置采用三上四下前置式曲线牵仰，其结构如图4-26所示。其工艺参数的调节列于表4-8。
A453B型开松机在选型鉴定时，曾用二併单粗的工艺纺28号(21英支)和14号(42英支)细纱，分别同大面积的二併二粗和三併二粗工艺作了纺纱质量的对比试验(见表4-的，其结果证明A453B型开松机的三上四下牵伸在纺中号(中支)纱是高质量的，而且由于第H罗拉直径为19毫米，可使前区握持距接近一般棉纤维的品质，挺度，因而其质量要比普通老机改造的牵伸装置好。开松机V形帘与回击罗拉开松机"v"形帘有前、后两只，后"V，。但在纺细号(细支)纱时质量还不够理想，在潮湿季节加工细而长的纤维还容易绕第II罗拉。
三上四下牵伸装置的牵伸能力一般在4~8倍以内。线运动或组动时加工精度更应注意尽量减小误差，以免幽线失真走样。由于前牵仰区摩擦力界布置比辊合理，控制纤维运动良好，应充分发挥其作用。后牵伸区第皿罗拉上有反包围圆弧，同时中区没有集棉作用，考虑不使须条过分扩散而削弱进入前区的后部摩擦力界强度和扩展幅度，后牵伸尽可能小一些。当总牵伸比辊大时，为了减轻前区牵仰的负担，则应适当提高一些后牵伸倍数，常用的为1.3--1.6倍。
罗拉隔距应使钳口握持距与纤维的长度相适应。在一个牵伸区内，两对简单罗拉各自形成的须条摩撼力界强度分布连贯起来，就构成牵伸区内须条的摩擦力界分布，如图4-11所示。喂人开松机三上四下牵伸装置前区的纤维伸直度虽辊在併条机上的为好，但须条内的纤维却少得多，为加强该区的摩擦力界，充分发挥曲线牵仲的性能，握持距辊併条机前区为小，一般为L 1--3毫米。后区握持距为L 16--14毫米，同併条机后区差不多。由于开松机喂入和输出纱条的寇量辊併条机轻得多，各区牵伸力都辊小，
且罗拉转速又远辊併条机为低，不易打滑，因而各列皮辑上的压力可小一些。一般总压力为30~37公斤/双键，其中前应辊为12-15公斤/双绽，大皮辊为10.--12公斤/双键，后It辊为8.......10公斤/双键。
开松机开车前的检查
1.开松机设备就位后，首先应把随机运输的保护架拆掉。以保证设备正常运转。
2.仔细检查开松机各部位的螺钉是否松动，有没有缺损件或坏件，发现后应及时与供方联系解决。
3.检查主铀箱、踏盘箱、卷取箱、油泵等各部位的油位是否达到设***置。
4.检查三个***丝:快速制动器用的***丝作用是否良好； 1号***丝是否为速断***丝； 2号***丝是否为变压器用***丝；这些***丝的熔断电流值是否合适。
5.应把不用的插头(接计算机用的2号插头和分幅剪刀 用的插头等)用胶布包好，线要固定在合适的地方。
6.把已接好的电缆与预先装配的电缆固接好，使电缆不碰到运转的机械部件。
7.在主开关未打开之前，应用钥匙打开车锁，检查三个红色停车开关是否有效，以便开松机正常工作。
8.接通电源，检查各个电机，如若电机反转，应把三根导线的任意两根互换。
9.机器校好水平后，检查3个压力计上的橡胶限动器是否断开，气压是否正常。
10.把箱座打到前死心，查刻度盘是否在“0”，否则应重新调整。
11.查各个开关、扳件、按钮的灵敏度。
12.检查各个接近开关的接近位置是否有变化。开车区、 刹车位置是否在允许范围内。
13.开车前进行盘车，检查主轴是否灵活，有没有螺钉或硬件卡着。然后断掉经停、纬停开关，运转半小时，看机器运转情况，昕运转中有无异常声音。
14.如果运转正常，成检查各部位油位的变化情况，有无漏油现象，各部位的螺钉有无松动，如果未发现问题，即可上轴开车。
开松机设备相关信息介绍
中国新开发生产的大型开松机组。该机备有梳针、锯齿角钉、多组刺辊等不同开松辊。可适合多种材质开松。如化纤、纤维、棉、毛、碎布头等。（由于功率较大，所以对干麻、废料、边角料、碎布头等材质开松效果好）。
开松机件对纤维原料的打松程度，常用喂给罗拉送出的每米长度纤维层上受到的打击次数或每克重量纤维层上受到的打击次数表示。表7-2中列出了三种运动规律的开口凸轮理论幽线半径值的变化情况。在一定的范围内增加打击数，可以提高纤维原料的开松质量。但是，打击数过多，易造成纤维损伤和杂质碎裂，导致纤维疵点增加，影响成纱品质。会越来越好，越来越成功。
开松机原料包装密度一般为200～650公斤/米3,中国的原棉包装密度约为330～400公斤/米3。某些实验表明，由于正弦加速运动规律的加速度变化频率比简谱运动快一倍，大加速度值是简谐运动的f倍，压力角又较简谐运动的大，当凸轮制造不肘，实际的综框振动竟大于简谐运动。为了纺出品质优良的细纱，首先需要将原料松解，除去各种杂质，进行均匀混合。纤维原料的开松质量，对半制品和成纱品质以及节约用料等都有重要的影响。
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