复合弹簧
何为复合弹簧，东莞弹簧弹簧厂家为您解析
压缩弹簧也称复合弹簧是由金属螺旋弹簧与橡胶经热塑处理后复合而成的一种筒状弹性体。作为通用配件，主要用作各类振动机械的弹性元件，广泛应用于铁路车辆和公路车辆、振动筛、振动磨、振动给料机以及其他振动机械的支撑隔振设备上。一方面它支承着振动机体，使机体实现所需要的振动，另一方面起减振作用，减小机体传递给基础的动载荷。复合弹簧既有金属螺旋弹簧承载大、变形大、刚度低的特点，又有橡胶和空气式弹簧的非线性、结构阻尼特性、各向刚度特性。结构维护比空气式弹簧简便，使用寿命比空气式弹簧长。用在振动机械上，使振动平稳，横向摆动减小，起停机时间比金属弹簧缩短50%，过共振时振幅降低40%，减振效率提高，整机噪声减小，提高了设备的寿命和安全性。复合弹簧是一种***、实用、成熟的新产品，国外已有生产，国内还未普及。
复合弹簧的性能特点具有TT橡胶弹簧的非线性和结构阻尼的特性，又具有TT金属螺旋弹簧大变形和承载能力大的特性，其稳定性和承载能力优于TT橡胶弹簧，结构比空气式弹簧简单，固有频率虽然高于TT金属弹簧但低于TT橡胶弹簧。主要表现在一下几个方面：
1、结构独特、维护方便。
2、可替代金属螺旋弹簧，并有优良的阻尼效果。
3、可替代防振橡胶弹簧，但能承受很大的载荷。
4、可代替不锈钢线弹簧耐潮湿、耐腐蚀使用寿命长。
5、适于做大载荷、低频隔振系统的隔振弹簧
6、与金属碰撞不产生火花、适于***、***环境工作。
7、具有类似空气式弹簧的工作特性曲线，但结构简单、无气体***
弹簧的表面处理工序有哪些？
弹簧的表面处理主要包括:工序中的表面防锈、成品的发黑(发蓝)、磷化、油漆上防锈油、电泳漆、电镀、静电粉末喷涂等,特别后四种表面处理工艺得到广泛的应用和发展。部分不锈钢丝和重要用途碳素弹簧钢丝的耐蚀性能相当于镀锌的耐蚀性能,若再镀一层ZnAl(5%)的合金,则耐蚀性可提高约3倍。对电阻性能有要求的不锈钢丝或重要用途碳素弹簧钢丝,钢丝直径小于0.4mm可镀铜,大于0.4mm的可采用内部是铜,外部是不锈钢材料。一般钢丝镀51μm厚的Ni,可提高其导电性。
通常,能使材料表面硬化形成剩余应力的工艺(如喷丸强化和表面氮化等)均可提高疲劳强度。目前正在研究非电解镀Ni,通过加热(300—500)℃,可将7%的P以PNi析出,可提高维氏硬度500HV,喷丸后.若在300~C以下加热镀Ni,亦可提高硬度10%。
达克罗(Dqcromet)涂覆新技术,具有很多的优点,无氢脆,高的抗腐性、高的耐温性、高的渗透性、附着力强而且环保性能好。
压力弹簧的设计中引进优化是如何实现的？
在压力弹簧的设计过程中还引进了优化设计。压缩弹簧的结构较为简单，功能单纯，影响结构和性能的参变量省，所以设计者很早就运用解析法、图解法或图解分析法寻求优质的设计方案，取得了一定成效。随着计算技术的发展，利用计算机进行非线性规划的优化设计，取得了成效。
目前压力弹簧，压缩弹簧的生产和检测设备性能、品种规格、可靠度尚有不小的差距，而进口设备的价格大约为国产同类产品的5-10倍，价格给制造国产设备的企业留出了一个巨大的发展空间，如果国产设备制造企业看到这一点，积极进行开发，那么就可能扭转现在不少关键设备依靠进口的局面，使得弹簧企业和设备生产商双方都受益。
国内弹簧企业的发展方向：正向轻量化、高应力化发展，一部分原先由弹簧组成的机械装置正被由电子控制的液压、气动装置所取代,如主动式液压减震系统有可能逐步取代传统的由弹簧组成的减震系统
压力弹簧行业中的每一个企业都在思索本企业的发展思路。希望每一个企业都搞出自己的产品特色以优异的质量、低廉的成本，在新世纪中有更大的发展。