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在很多工作环境都会用到门式起重机，所以门式起重机是很重要的一种设备。这种起重机针对不同的工作环境也有很多型号存在，我们在选择的时候一定要选择的适合的，比如门式起重机龆轮和齿轮的齿数也是有讲究的，要考虑很多因素。
由于门式起重机两个齿之间的侧间隙和齿轮间切削会出现齿廓误差，所以齿轮的圆周速度都是有差别的，这种差别性在龆轮的齿轮的齿中会产生附加的动力载荷，从而增加齿中的应力，这样齿轮的使用寿命就会减小。
门式起重机制动装置分类
1.按照用途-分为停止式制动器和下降式制动器，前者用来制停货物，而后者则用来使运动速度限制在一定的范围内。停止式制动器仅当需要机构制停时始在运动机构时参加工作，而下降式制动器-在机构全部工作时期内都参加工作。
除了这两种型式之外，在起升机构中也有采用综合式制动器的，这种制动器兼有停止式制动器和下降式制动器两者的作用。
2.按照构造-分为块式、带式、圆盘式、圆锥式和其他型式的制动器。带式和块式制动器可以制成带有短行程电磁铁的，也可以制成带有长行程电磁铁的。
门式起重机滑轮钢丝绳连接：
1)截取钢丝绳时，要在截断处两侧先捆扎细铁丝，以防松散，捆扎长度不应小于钢丝绳直径的5倍。
2)穿绕钢丝绳时，不得使钢丝绳形成扭结、硬弯、轧扁、刮毛等。成卷钢丝绳应滚动或吊起旋转方法，使钢丝绳辅平后再穿。
3)钢丝绳无论采用哪种固定方法，绳头一定要固定牢固，所有固定连接螺栓应加锁紧装置，并报经技术检验部门复检。
4)滑轮组安装时，应检查其转动灵活性，不得有任何卡阻，对转动不灵活的滑轮应拆开清洗检查，仍不灵活应调整和更换。
5)钢丝绳、滑轮、卷筒、主、副钩连接缠绕方式应符合图纸的规定。
