企业资质

友利通达金属(天津)有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:天津 天津
联系卖家:张经理
手机号码:13920867668
公司官网:www.nm360gg.com
企业地址:天津市静海区大邱庄镇陈大公路向东600米
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

友利通达金属(天津)有限公司库存9600多吨,950余种规格,年销量售额过亿元。常年经营天钢、鞍钢、宝钢、舞钢、新钢、成都、包钢、冶钢、鲁宝、安阳、洪都、等天津几大钢厂的国产和进口的耐磨钢板、NM360耐磨板、NM400耐磨板、NM450耐磨板、NM500耐磨板。进口瑞典耐磨钢板:400耐磨板、45......

耐候板型号保质保量

产品编号:1385082668                    更新时间:2020-04-19
价格: 来电议定
友利通达金属(天津)有限公司

友利通达金属(天津)有限公司

  • 主营业务:nm360耐磨板,nm400耐磨板,nm500耐磨板
  • 公司官网:www.nm360gg.com
  • 公司地址:天津市静海区大邱庄镇陈大公路向东600米

联系人名片:

张经理 13920867668

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产品详情





高碳高铬钢的优点

天津友发源泰钢铁公司主要经营鞍钢、承钢、首钢、敬业、普阳、安钢,舞钢,新钢等钢厂,NM360耐磨板,NM400耐磨板,NM500耐磨板,20Cr钢板、40Cr钢板、65Mn钢板、40mn钢板、27SiMn钢板;20#钢板;45#钢板、42CrMo钢板、Q345B钢板、Q235B钢板等;公司自备大型数控切割机并可根据您的需求进行加工、切割各种板件,也可根据您的要求定轧各种材质规格。

高碳高铬钢中由于碳含量和合金元素的含量比较高,基体显微***中含有较大数量的共晶碳化物,与合金半钢材质轧辊比具有较良好的高温耐磨性,同时由于碳含量相比高铬铸铁低,而具有一定的机械强度,已逐步替代高铬铸铁轧辊和合金半钢材质轧辊,高碳高铬钢被广泛应用作精轧前段工作辊、宽中厚板粗轧和精轧工作辊、热轧带钢的连轧机粗轧工作辊、棒材轧机精轧辊和小型型钢工作辊等轧辊。




高碳高铬钢轧辊的应用虽然日益广泛,但是由于高碳高铬钢轧辊外层材质成分容易偏析,在冷却凝固过程中高碳高铬钢复合轧辊工作层容易形成粗大的网状碳化物。

这种网状结构削弱了高碳高铬钢基体的连续性,使轧辊的冲击韧性下降,不利于轧辊的综合力学性能的提升。

由于生产过程中受周期姓交变热应力的影响将导致轧辊热疲劳裂纹的出现,较恶劣的网状碳化物为微裂纹的扩展提供了途径,进而造成轧辊辊面剥落,甚至辊身断裂,导致轧辊不能满足使用要求,使高碳高铬钢复合铸造轧辊的应用推广受到限制。


低温压力容器用低合金钢板生产厂家

天津友发源泰钢铁常年现货经营天津冶金轧一钢铁集团、包头钢铁集团、河北港陆、天津北方钢板、天津天铁、济钢,太钢,唐钢.舞钢等多家钢厂、

主营:容器板、锅炉板、桥梁板、低温容器、压力容器、合金板、普板、碳结板、船板,Q235C钢板,Q235D钢板,Q345C钢板,Q345D钢板,20#钢板,65Mn钢板,NM360耐磨板 NM400耐磨板 35crmo钢板 40cr钢板 60si2mn钢板等。


“优质的产品,便利的服务,合理的价格”是我们的经营宗旨。公司与各大钢厂建立了长期稳定的合作关系,并常年备有热轧卷板、花 纹板卷、中厚板、 带钢、开平板等,以品种多,规格齐,价格适宜,资源稳定,质量可靠,结算便利赢得了广大客户的信任。公司自备车队, 全天侯服务,真诚期待与您的合作!

低温压力容器用低合金钢板的化学成分与力学性能??

钢板规格、尺寸:低温压力容器低合金钢板厚度从6-50mm。??

生产单位主要有鞍钢、武钢、重庆钢厂、舞阳钢铁公司、太钢、上钢三厂、天津钢厂和马钢等。??


焊接气瓶用钢板(GB6653-86)?

焊接气瓶用钢板的材质采用优质碳素结构钢和低合金结构钢。由于焊接气是在承受一定压力下使用,所以对化学成分含量和力学性能控制也较严格。焊接气瓶钢的牌号在其后加上“HP”(焊瓶的汉语拼音缩写)以示区别。??

(1)主要用途?? 焊接气瓶用钢板主要用于生产气压较低的气瓶,如油气瓶等。??

(2)材质的牌号与化学成分??

(3)力学性能??

(4)钢板规格尺寸?? 焊接气瓶用钢板厚度从2.5-12mm。?


铁路车轮钢(wheelsteelforrailway)

用于制造各种铁路机车和车辆车轮的***用钢。按制造工艺分为轧制车轮和铸造车轮。由钢坯轧制的整体辗制车轮在综合性能、高低倍***、力学性能、金属利用率和使用寿命方面均优于铸造车轮。

车轮的受力及其影响 车轮把车辆承受的载荷传递到钢轨,在机车制动时,它又承受闸瓦的作用,因而车轮在复杂应力的状态下工作。磨损、剥离和热裂是车轮失效的三大原因。随着轴载的增加,车轮的磨损和接触疲劳缺陷都会增加。车轮除要有足够的强度和耐磨性能外,还应具有良好的韧性和抗热裂性。


钢 类化 学 成 分

/%CMnSiPSVCL600.35~O.65O.50~O.80O.17~0.37%26le;0.035%26le;O.040

CL45MnSiVO.44~O.52O.80~1.2O.50~O.80%26le;0.040%26le;O.035O.08~O.15

级别钢种抗拉强度%26sigma;b/MPa伸长率%26delta;/%断面收缩率%26psi;/%常温冲击值 AK/J硬度(HB)不 小 于***45MnSiV880~1125122118.4251ACI.60客车910~115581412.8255货车B客车880~1105101412.8251货车860~1090248




质量检查 铁路用整体辗制车轮需作低倍、高倍超声波探伤,磁粉探伤和落锤试验。在酸浸低倍试片上不得有白点、缩孔残余、分层、裂纹、翻皮、异型偏析及金属夹杂物。一般疏松、中心疏松、非金属夹杂物不得大于级。高倍***中级车轮的非金属夹杂物平均级别(不变形硅酸盐除外)不得大于四级,其中条状氧化物不得大于一级。

级车轮和B级客车轮应进行超声波探伤并需经过退磁处理。B级货车轮根据需方要求处理。级车轮的辐板表面应进行磁粉探伤检查。B级车轮根据需方的要求处理。


友利通达金属(天津)有限公司电话:022-84890893传真:022-84890893联系人:张经理 13920867668

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