洒水车取水方法在这里做个总结，供洒水车用户参阅，说不定你会用上这些小常识。榜首、罐顶直入法。第二、衔接四位三通阀取水。第三、消防栓取水。详细是怎样操作的呢？首要来说说榜首种取水方法，这个是不常用的取水方法。
这个一般是在缺水的区域，用户在的当地取水，管子直接与洒水车罐顶口衔接，水直接经过管子进入洒水车罐体，这种抽水方法简略、方便。第二种就是比较常见的一种抽水方法。假如不可可以自己着手清洁，只要用沾满清洗液的抹布清洁雨刮片之后再用清水冲刷便可。这种抽水方法一般用于河道取水和取井水。 洒水车出厂时在洒水车罐体的两头即管仓会放有两根三米的抽水软管，这种软管归于洒水车出厂标配东西。取出抽水软管，衔接四位三通阀门到达抽水方位，经过传动轴带动取力器，带动水泵，把水泵入罐体内。 第三，也就是衔接消防栓取水了。车买回去后用户能够在出售消防器材的当地配消防水带，在有消防栓的当地直接取水，这种一般用于城市大街取水。
新式雾炮洒水车罐体选用4mm厚武钢产专用容积板制造，选用机器压板一次性成型技能，选用***旋边机，罐体包罐机工艺确保了罐体制造的精度和漂亮。一般运用的水泵引水高度应小于5米，然后查看水泵油密封件是否损坏，泵轴渗漏影响其真空度，应替换密封件当发动机转速太低，达不到所需的真空度时，要调整油门使转速在1700转/分左右，发动机转速依据变速箱的不同而改变。罐体内选用***的对接焊技能，罐体焊后选用喷丸漏检测，使罐体具有强度高，车辆运载安全平衡等特色。前冲，后洒，带侧喷，后置作业渠道，渠道上装置美化洒水高压炮。
带自流阀，消防接口。车辆分量是由四个轮胎触摸地上的部位接受，然后形成触摸部位受压缩短变形，车辆停驶时刻越长，变形部位越不易***，使轮胎四周的分量散布发作变化，翻滚半径不均匀，形成轮胎不平衡，给行车安全带来***。带自吸泵，可将池塘的水直接吸入罐体内也可直接从城市大街消防栓上衔接，吸入罐体内。罐前量管、罐后爬梯、罐上罐口带简易护栏、罐侧双炮筒，罐体外表双层油漆工艺，防锈、耐腐蚀，其他有厂家标配。洒水车也可做喷药车运用，可根椐用户要求进***喷药防腐处理，也可做企业单位运水用，紧迫时可做消防车运用。
夏季天气是格外的炎热，***洒水车尤为重要,相当数量的洒水车车主会图简单、方便用自来水代替防冻液，其实这样是一种及其错误做法，因为水中有很多杂质，易在发动机、水箱等处留下杂质及沉淀物，用水来替代防冻液是不明智的做法。勤查看各种衔接状况：等候常查看洒水车取力器与洒水泵的衔接状况，应衔接牢靠，作业正常，运用中若发现取力器和水泵漏油，应替换密封件。例如夏季都绿化洒水车自燃每年都会发生这样的状况，这个时候我们建议车主要及时检查绿化洒水车，发现绿化洒水车存在的问题后及时维修，以免造成不必要的损失。
