在空气压缩机的应用中，空压机排气的问题一直都是广大用户所重视的一大问题,那么怎样有效提高空压机的排气量?影响空压机排气量的因素很多,大致分为四个大的方面：转速、泄漏、冷却效果、吸气状态，详细说明如下：
转速——空压机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时，转速将下降，使空压机排气量减少。
泄漏——空压机转子与转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的，会有一定的间隙，因此就会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时，将使空压机排气量减小。冷却效果——气体在压缩过程中温度会升高，空压机转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。为了减少泄漏量，在从动转子的齿顶做有密封齿，主动转子的齿根开有密封槽，端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损，将使泄漏量增加，空压机排气量减少;
冷却效果——气体在压缩过程中温度会升高，空压机转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。空压机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。空压机由于运行时产生的震动，常时间后部分电线接头会出现松动现象，电线接头松动轻则引起机组不能起动，重则引起保护功能失效、电弧短路、触电等严重性灾害。当冷却效果不好时，温度则升高，空压机排气量便会减少;
吸气状态——一般的容积型空压机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少气体的质量排气量;
空压机一般的分类有以下几种方法：
1、按输气量分，所谓输气量是指空压机工作时每分种排出的气体换算到吸入状态的体积，小型排气量10立方米/分以下，中型10~100立方米/分，大型100立方米/分以上。
国产机型每分种排气量有0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、 9、10、12、20、40、60、100,其中小型机、微小型占的比重很大，100以上的超大型不多见，而且限于尺寸和重量，排气量在100以上的活塞式空压机属于不合理。
2、按结构型式分有回转式、活塞式、膜式。
其中，活塞式和回转式中的螺杆式、滑片式三种形式为多见。国内活塞式占了产量的95%，而国外螺杆式则占90%以上，这三种空压机各有其优缺点。
螺杆空压机由于转子型线复杂，制造成本较高，但体积小、重量轻，零件小是其优点。相同排气量的情况下，螺杆式空压机要比活塞式贵的多，其维修必须要专门的知识和经验。
3、根据气缸中心线和相对位置分立式、卧式、角度式，角度式又分为V型、 W型、L型等。
一般来讲，由于活塞式空压机为往复式机器，都有一定的震动，角度式能较好的平衡其惯性力，所以中小型活塞式空压机几乎大都做成角度式，只有车船用空压机受占地面积的限制，做成立式，卧式是类式风箱的空压机，是工业代初期产品，没什么优越性，现在几乎不再生产。（3）回油单项阀的拆卸：在阀体有一连接处，从该处拧开，取出弹簧座。
涡旋式空气压缩机
涡旋式空气压缩机是由一个固定的渐开线涡旋盘和一个呈偏心回旋平动的渐开线运动涡旋盘组成可压缩容积的空气压缩机。涡旋空气压缩机的独特设计，使其成为当今世界节能压缩机。涡旋空气压缩机主要运行件涡盘只有龊合没有磨损，因而寿命更长，被誉为免维修压缩机。涡旋空气压缩机运行平稳、振动小、工作环境宁静，又被誉为‘超静空气压缩机’。⑦超大容量的水气分离器，品质优越的水气分离元件和气、液过滤元件，配以设计***的三次水气分离，含水量控制在3ppm以下，保证压缩空气的高质量。 涡旋式空气压缩机结构新颖、精密，具有体积小、噪音低、重量轻、振动小、能耗小、寿命长、输气连续平稳、运行可靠、气源清洁等优点。
工作原理：涡旋式空气压缩机是有两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合而成。在吸气、压缩、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。螺杆空压机由于转子型线复杂，制造成本较高，但体积小、重量轻，零件小是其优点。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴的旋转，气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙[1] 形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续派出
特点:效率高，更有利于节能，保护环境；噪声更低；体积更小，重量更轻；运行平稳，气流脉动小，扭矩变化小，压缩机寿命长；
压缩过程长，相邻压缩腔压差小，泄漏量小，效率更高。
