机油滤芯安装前的准备工作
机油滤芯的安装方式有两种,常见的是垂直安装的,还有不少小挖的机滤是横向安装。
垂直安装的机油滤芯,它是通过一根输油管接入到机油泵,这种安装方式一般建议用户更换机滤前往滤芯里注满机油。垂直安装方式的优点是,滤芯有更好的密封性,很少有渗油情况发生。
再说横向安装的机油滤芯,它是不通过输油管,直接连接到机油泵上的,这种设计在往油箱加注机油的时候机滤内部不会产生空气阻力,滤芯在安装前无需提前往里面加注机油,在向机油箱内注入新的机油的同时,机油滤芯就能直接注满机油。
将新机油注入机油油箱,必要时,要使用漏斗,防止将机油倒在发动机外部。加注完以后,再次检查发动机下部是否有泄漏。
如果没有泄漏,检查机油尺,看机油是否加注至上线,我们建议将其加至上线。日常工作过程中大家也要定期检查油尺,机油少于下线的话要及时补充。
什么情况下需要更换机油滤芯
在什么特殊情况下,需要更换机油滤芯、燃油滤芯?
燃油滤芯是把燃油中的氧化铁、粉尘等杂志去除,防止燃油系统堵塞,减少机械磨损,确保发动机的稳定运行。
一般情况下,发动机燃油滤芯的更换周期为工作250小时更换,此后每工作500小时进行更换,具体应根据燃油质量等级不同灵活掌握更换时间。
当滤芯压力表报警或指示压力不正常时,需要检查滤清器是否有异常现象,如果有,必须更改。
当滤芯表面有泄漏或破列变形现象时,需要检查滤清器是否有异常现象,如果有,必须更换。
低效劣质滤芯对发动机所造成的影响,您可能会或根本不会立即见到。发动机似乎运行很正常,但是有海的杂志可能早已进入发动机系统,并开始造成了发动机零件腐蚀、生锈、磨损等。这些损害是隐性的,在积累到一定程度时将会爆发出来。尽管现在看不到征兆,但并不意味着问题不存在。一旦发现有问题,可能为时已晚,因此坚持使用高质量的有保证的纯正滤芯可使发动机得到蕞大程度的保护。
纯正空气滤芯与劣质空滤对装备的功能区别:
装配了劣质空滤的发动机或装备,在使用过程中经常会发生启动不好,不够力,冒黑烟,发动机造模等现象,原因在于劣质空滤使用的过滤介质(滤纸)是低等滤纸,且滤芯的制造工艺不好,从而使滤清器的流阻增大,过滤效率降低,蕞后影响到整机装备的性能。纯正的滤芯与一般同类产品相比,其进气阻力小,过滤效率髙,容灰量大,使装备在使用过程中(尤其在环境恶劣地区)获得蕞低油耗和蕞大动力性,延长发动机的使用寿命。