




农用平盘拖车整体采用Inventor三维软件设计,并进行受力分析校核,根据车型、吨位、使用环境进行设计,保证客户每一款车满足使用要求,力求结构简单、安全可靠、操作方便、耐用易修。平盘采用气压制动,制动力大,制动安全可靠,弹簧钢板减震具有较大潜在负荷能力及减震性能,拖车承载面低,结构合理,行驶平稳,装载方便,外形美观,使用环境广泛。
平板拖车又称平板车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等,5吨单轴拖车斗,是现代物流运输重要的工具。使用平板拖车是提高经济效益***1有效而简单的重要手段。具有承重能力大效率高等优势。 可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的平板拖车列车。平板拖车列车与普通汽车相比 1)运输效率高:一般全挂汽车列车的装载质量是普通货车的1-2倍; 2)制造成本低:一般一辆全挂车要比相同吨位的货车制造成本低50%-60%; 3)燃料消耗低:百吨公里燃料消耗比货车单车低40%; 4)结构简单,维修方便、维修费用低,而且对于一般货车不需改装即可拖挂; 5)可摘挂后,4t单轴拖车,较长期的作为储存单元使用。平板拖车无动力,可用叉车、牵引车牵引,单轴拖车,适用于工厂、码头、港口、仓库等场区内大宗货物周转运输。
平板拖车及全挂平板拖车统称专用车的类别
全挂平板拖车: 载货部位为栏板布局的全挂平板拖车,下分厢式全挂平板拖车 载货部位为关闭厢体布局的全挂平板拖车。
罐式全挂平板拖车 载货部位为关闭罐体布局的全挂平板拖车。
平板全挂平板拖车 载货部位的地板为平板布局且无栏板的全挂平板拖车。
集装箱全挂平板拖车 载货部位为框架布局且无地板,专门运输集装厢的全挂平板拖车。
自卸全挂平板拖车 载货部位具有主动倾卸装置的全挂平板拖车。
现在的***行业的发展一直是在原地踏步,没有紧随低平板拖车的结构特点的变化而进行升级,很多***店还是抱着传统的***观念不放,单轴拖车悬挂,对***设备和工具的更新等置若罔闻,很难同现在低平板拖车、厢式平板拖车的发展相接轨。而且***市场的不成熟的现象还很多,所以在这也提醒广大低平板拖车、轻型特种平板拖车的车主朋友们,***一定要到正规的、技术力量雄厚、信誉好的***店进行车辆的***,而且要对低平板拖车等***应注意的几个方面多加了解,否则车辆的***只能是越来越差。
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