冷藏车的 结构
程力专用车***公司主导产品有环卫洒水车、货车、环卫垃圾车、化工车、石油运送槽罐车及储存罐（高压容器）、吸污车、清洗吸污车、随车起重运输车、升降车、箱式货车、自卸车、大货车、清障车、救火车、搅拌车、商品混凝土车、教练车、防爆器材运输车辆、卡车等九大系列产品300个车系 冷藏车由专用型底盘的走动一部分，与保温隔热厢体(一般由聚氨酯材料，玻璃钢防腐构成、彩钢瓦、不锈钢板等），冷冻机组，车箱内温度记录仪等构件构成，针对特别要求的车子，如肉钩车，可改装肉钩，拦货槽，铝合金型材滑轨，自然通风槽等选配件。
冷藏运输车半轴由什么一部分构成
(1)里侧等速万向节一般 采用三球销式等速万向节,它根据花键与分动箱半轴传动齿轮联接。为避免十字轴与半轴传动齿轮随便松掉,用一个弹黄卡环多方面固定不动。
(2)轴轴半轴总程的轴两边有装十字轴的花键。因为轴的转速比仅约为前置后驱式转动轴的13,因而不用开展***均衡。有的轴采用硫化橡胶动态性减震器来协助清除小车行车中将会造成的细微震动。较短的轴能用实芯不锈钢板材生产制造,较长的轴则采用中空管件生产制造。轴的花键部切有环槽,延展性平垫圈或卡环装在环槽里使等速万向节固定不动。
冷藏车厢体材质有哪些讲究？
一、隔热层材料与厚度:
对隔热层材料的要求
（1）发泡均匀、密度小；
（2）导热系数尽可能小，一般要求在0.045w／(m2K)以下；
（3）对温度变化的稳定性要好，在-40~70℃的使用温度范围内，使用性能要满足规定的要求
（4）具有一定的机械强度，能承受小型冷藏车能在恶劣道路条件下的振动、冲击而不受损或变形。
（5）吸水性和吸湿性低，耐腐蚀．抗冻性能好，
（6）***无味，透气性小，隔热材料使用和燃烧时，不得分解出***和***气体；
（7）价格低、易成形，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成小型冷藏车车厢隔热层。
二、隔热材料的种类:
目前，普遍应用的小型冷藏车车厢隔热材料主要有聚泡沫和聚氨酯泡沫两种。 聚泡沫是以含低佛点液体发泡剂的可发性聚颗粒，经加热预发袍后，在模具中加热成型而得微孔型蜂窝结构的泡沫材料。
